Transportul feroviar de pasageri s-a redresat uşor în Uniunea Europeană, în trimestrul trei din 2020, deşi numărul călătorilor, comparativ cu perioada similară din 2019, încă a fost în scădere în majoritatea statelor membre ale blocului comunitar, însă declinul înregistrat în România a fost unul dintre cele mai mici consemnate, arată datele publicate luni de Oficiul European de Statistică (Eurostat), notează Agerpres.
Pentru a preveni extinderea pandemiei de coronavirus (COVID-19), ţările din Europa au adoptat diverse măsuri restrictive, care au afectat semnificativ toate călătoriile, inclusiv transportul pe calea ferată. Deşi numărul pasagerilor în primul trimestru din 2020 a arătat primul impact al acestor restricţii, efectul a fost chiar mai dur în trimestrul doi din 2020, când numărul de pasageri s-a înjumătăţit în majoritatea statelor membre ale blocului comunitar pentru care sunt disponibile datele.
În trimestrul trei din 2020, în România, un număr de 13,597 milioane de pasageri au călătorit cu trenul, cu 3,767 milioane mai puţini faţă de 17,364 milioane de pasageri în perioada similară din 2019, ceea ce înseamnă un declin de 22%, similar cu cel din Letonia.
Statele membre UE unde declinul procentual al pasagerilor transportaţi cu trenul a fost mai mic decât în România sunt: Lituania, Estonia şi Cehia (toate cu 21%), Ungaria (19%), Bulgaria (18%) şi Olanda (0,2%).
În trimestrul trei din 2020, comparativ cu perioada similară din 2019, cel mai sever declin al numărului pasagerilor transportaţi cu trenul în UE s-a înregistrat în Irlanda (73%, sau minus 9,3 milioane de pasageri), Italia (48%, sau minus 96,7 milioane de pasageri), Spania (44%, sau minus 61,8 milioane de pasageri) şi Suedia (42%, sau minus 26,5 milioane de pasageri).
Excepţia o reprezintă Olanda, unde transportul feroviar de pasageri a rămas relativ stabil în primele trei trimestre din 2020.
Dacă se ia în considerare lungimea deplasărilor pasagerilor pe calea ferată, scăderea, comparativ cu perioada similară din 2019, a fost în general uşor mai ridicată decât cea măsurată în funcţie de numărul de pasageri. În trimestrul trei din 2020, cea mai semnificativă scădere a traficului, exprimată în călători-kilometru, a fost în Irlanda (73%), Spania (59%), Portugalia (51%), Italia (50%) şi Suedia (48%).
În cifre absolute, Germania este pe primul loc în UE când vine vorba de numărul pasagerilor transportaţi cu trenul, cu 400 de milioane pasageri în trimestrul trei din 2020, chiar dacă a suferit o scădere de 34% faţă de 731,455 milioane pasageri în perioada similară din 2019.
Transportul feroviar de pasageri în România a înregistrat una dintre cele mai mici scăderi din UE în T3
Explorează subiectul
București
8°C
Articole Similare

0
FOTO VIDEO Constantin Rădulescu, președintele CJ Vâlcea, mesaj pentru locuitori: Sunt foarte atent la toate sugestiile și la tot ceea ce trebuie făcut
0

10
România blochează explorarea gazelor din Marea Neagră - directorul general al Black Sea Oil & Gas
10

14
Cu cât au crescut exporturile de gaze naturale ale Rusiei către Europa față de anul precedent
14

14
Shell este în discuții avansate cu Venezuela pentru mai multe zone de gaze
14

15
Companiile aeriene japoneze vor crește suprataxele pentru combustibil cu 50-100% pe fondul creșterii prețurilor la combustibil
15

43
Guvernul mongol a cerut Rusiei să nu majoreze prețurile produselor petroliere care îi sunt furnizate
43

45
Federația Canadiană a Contribuabililor a cerut guvernului să elimine taxele pe combustibil
45

104
Cât este acum prețul mediu al benzinei în Statele Unite
104

101
Statele Unite și-au extins licența pentru tranzitul petrolului rusesc către China prin Kazahstan
101

57
Ce măsuri energetice a adoptat parlamentul Italiei
57

115
Prețul petrolului Brent a scăzut a aproximativ 100 de dolari pe baril
115

3.010
Vin vremuri grele pentru portofelele bogaților: Europa nu mai pune sub semnul întrebării taxarea averilor, ci modul în care va fi aplicată
3.010

78
Cum arată factura pentru UE după 30 de zile de război în Iran
78
















Comentează