Deputatul PNL de Brăila Vasile Varga consideră că întârzierea plăţilor pentru exproprierile de pe traseul podului suspendat peste Dunăre este încă o dovadă de "neseriozitate" a actualului Guvern, motiv pentru care miercuri, în plenul reunit al Camerei Deputaţilor şi Senatului, a cerut Guvernului urgentarea plăţii acestor sume informează Agerpres.
"La cabinetul parlamentar au venit mai mulţi proprietari care s-au plâns că, deşi au rămas fără terenuri, pentru că pe acestea se construieşte podul, nu au primit nici acum sumele aferente procedurii de expropriere. Din informaţiile mele, pentru cele peste 400 de proprietăţi expropriate, deţinute atât de persoane fizice, cât şi de persoane juridice, încă nu s-au finalizat formalităţile pentru plata sumelor de bani cuvenite. Mult mai grav este faptul că există proprietari de suprafeţe de teren arabil care aveau contract cu Agenţia de Plăţi în Agricultură şi nu mai primesc nici fondurile de care beneficiau de la APIA, tocmai din cauză că terenurile agricole nu mai pot fi folosite în scopul producţiei agrare. Nu înţeleg de ce această întârziere, care afectează atâţia oameni, dacă banii sunt alocaţi încă de anul trecut? Este o nouă dovadă de incompetenţă şi neseriozitate din partea actualului Guvern PSD-ALDE şi o bătaie de joc la adresa proprietarilor", a declarat Varga, potrivit unui comunicat de presă transmis de PNL Brăila.
Deputatul liberal a precizat că săptămâna aceasta l-a interpelat pe ministrul Finanţelor Publice, Eugen Teodorovici, pe aceeaşi temă, care afectează sute de familii din judeţul Brăila, dar şi societăţi comerciale şi i-a solicitat să ia măsuri pentru soluţionarea problemei privind plata exproprierilor de pe traseul podului suspendat peste Dunăre Brăila - Tulcea.
"În buna tradiţie a birocraţiei româneşti, mă aştept să apară contestaţii şi alte litigii juridice care vor prelungi agonia proprietarilor, atât persoane fizice, cât şi juridice, care au fost expropriate de terenurile lor aflate pe coridorul de utilitate publică a podului peste Dunăre. Există destule exemple similare pe şantierele de infrastructură rutieră din întreaga ţară, din păcate", a completat liberalul.
Suma care va fi acordată de Guvern pentru exproprierile de pe traseul podului suspendat peste Dunăre, considerat cel mai mare proiect de infrastructură rutieră de după 1989, care ar urma să asigure legătura între Brăila şi Tulcea, este de peste 10 milioane lei, din care 9,87 milioane lei sunt repartizate judeţului Brăila şi 0,478 milioane pentru proprietăţile din judeţul Tulcea.
Astfel, nouă societăţi comerciale locale ar trebui să primească peste 6 milioane lei, iar diferenţa de 3,8 milioane lei ar trebui acordată unui număr de 40 de familii din municipiu şi din comuna Vădeni, pe raza căreia se va construi podul.
Contractul pentru execuţia podului suspendat peste Dunăre în zona Brăila a fost semnat în martie 2018, iar antreprenorul lucrării este Asocierea Astaldi SpA (Italia) - IHI Infrastructure Systems Co.Ltd (Japonia).
Durata de realizare a podului peste Dunăre este de 48 de luni, din care 12 luni - proiectarea şi 36 de luni - execuţia, iar termenul de garanţie este de 10 ani.
Obiectivul va avea o lungime totală de 1.974,30 metri, din care 489,65 metri reprezintă deschiderea laterală, pe malul dinspre Brăila şi 364,65 metri, cea de pe malul dinspre Tulcea. De o parte şi de alta vor fi construite două viaducte de acces, în lungime de câte 110 metri, care se vor adăuga lungimii podului suspendat.
Proiectul care ca scop crearea unei căi de comunicaţie moderne, cu implicaţii în dezvoltarea regională a zonei, fluidizarea traficului între localităţile Brăila, Galaţi, Tulcea şi Constanţa, creşterea siguranţei utilizatorilor, micşorarea timpilor de parcurs şi scăderea poluării la toate nivelele în prezent tranzitate.
Deputatul PNL de Brăila Vasile Varga atacă Guvernul - Întârzierea plăţilor pentru exproprierile de la podul peste Dunăre, încă o dovadă de neseriozitate
Explorează subiectul
București
8°C
Articole Similare

719
Marcel Ciolacu atacă PNL și USR după procesul cu Pfizer: „Așa îl ajută pe Marele Conducător Bolojan să reducă deficitul”
719

40
Diana Tușa îl atacă pe premierul Ilie Bolojan: România are nevoie de unitate, nu de lideri care dezbină
40

2.563
Ce au în comun Ilie Bolojan și președintele FRF. Prim-vicepreședintele AUR: 'Sunt două expresii ale eșecului instituțional. Nu înțeleg nimic'
2.563

6.576
Europarlamentarul Cristian Terheș știe cine e vinovat după ce România a pierut în procesul vaccinurilor Covid: solicitare fermă pentru Guvernul Bolojan
6.576

5.678
Firea anunță punctul de cotitură: „Picătura care a umplut paharul”. PSD se apropie de decizia ieșirii de la guvernare
5.678

6.439
„Depozite pline și doze expirate” – Rafila explică de ce România a refuzat contractul care acum costă sute de milioane
6.439

3.139
Victor Ponta intervine virulent în scandalul vaccinurilor Pfizer: 'Nu există un motiv mai clar pentru excluderea USR de la guvernare decât acesta'
3.139

3.341
Fostul șef al SIE Silviu Predoiu îl nimicește pe Nicușor Dan: Nu are o viziune. Are fixații. Nu are autoritate. Are rigiditate
3.341

98
România, în linie dreaptă spre OCDE. Luca Niculescu (MAE) dezvăluie ținta stabilită de politicieni: 'Sper că vom reuși'
98

4.460
Ce s-ar întâmpla dacă SUA ies din NATO? Scenariul extrem explicat de Traian Băsescu și apelul pentru 'Statele Unite ale Europei'
4.460

3.995
VIDEO Ministrul Justiției, reacție după decizia privind vaccinurile Pfizer: 'Hotărârea este executorie'. Ce se întâmplă dacă România nu plătește
3.995

286
AUR cere anchetarea fostului premier Florin Cîțu pentru pierderea procesului cu Pfizer: 'Factura acelor decizii ajunge direct la cetățeni'
286

201
Petre Florin Manole, interviu fără ocolișuri pentru presa din Spania: „Românii cer respect în Europa, dar nu îl oferă acasă”
201
















Comentează