Premierul Ludovic Orban a declarat luni că studiul de fezabilitate al căii ferate care face legătura între Gara de Nord şi Aeroportul "Henri Coandă" ar fi trebuit să ţină cont de traseul posibil, pentru a nu se mai ajunge la un litigiu în instanţă, aşa cum este în prezent.
"În zona transporturilor sunt două proiecte - proiectul aeroportului, de care ministrul Transporturilor m-a informat că va depune toate eforturile să fie finalizat la termen. În ceea ce priveşte calea ferată Aeroport - Gara de Nord, există acest litigiu care a apărut. Depindem de decizia instanţei. Nu vreau să pun presiune asupra judecătorilor, dar cred că e necesară o judecată obiectivă în această speţă şi cât mai rapidă, pentru că nu poţi să faci traseul căii ferate într-un mod în care visează unii. Calea ferată are un anumit traseu care este prestabilit", a afirmat premierul, care a verificat stadiul lucrărilor demarate la obiective de investiţii în perspectiva găzduirii meciurilor din cadrul EURO 2020, conform AGERPRES.
Potrivit acestuia, constructorul care are contractul are oricum "front de lucru", deci nu poate să spună că nu poate să lucreze în zonele care nu sunt afectate de litigiul ce există în instanţă.
"În mod normal, când faci studiul de fezabilitate şi evident proiectarea, trebui să ţii cont de traseul pe care poţi să îl urmezi fără să afectezi proprietăţi private sau să afectezi alte proiecte. (...) Nu am dosarul complet al situaţiei, dar oricând ministrul Transporturilor stă la dispoziţie cu orice detaliu legat de derularea acestui proiect", a completat Ludovic Orban.
Orban despre calea ferată spre Aeroportul Otopeni: Studiul de fezabilitate trebuia să ţină cont de traseul posibil
Explorează subiectul
Articole Similare

1.251
Prima reacție din PSD la decizia lui Nicușor Dan pe tema „Consiliului Păcii”: România nu trebuie să aleagă între UE și SUA după invitația lui Trump
1.251

2.068
Este penetrat AUR de servicii? Cum au ajuns aur-iștii vechi străini în propriul partid. Revolta mocnește, sciziunea e la un pas - Surse
2.068

1.116
Miruță, dialog pe hol cu șeful NATO la München: „România trebuie să fie un pilon central la Marea Neagră”
1.116

1.424
Cele mai importante evenimente interne de săptămâna următoare: reforma în administrație, programul de relansare economică, pensiile magistraților
1.424

1.336
Ofensivă economică PSD: Câciu propune plafonări de prețuri și sprijin direct pentru 3 milioane de români
1.336

5.553
VIDEO Fost viceprimar, ucis în propria casă: cum a fost comisă crima
5.553

3.796
Dezvăluire din culisele politicii: USR a încercat să-l racoleze pe Ilie Bolojan. Întâlnire secretă la hotel
3.796

47
Oana Țoiu anunță cursuri de limba română în Germania și reluarea Comisiei Mixte România-Bavaria
47

8.140
Andrei Caramitru cere reorganizare prin comasarea comunelor: „2 primari din 3 trebuie să plece”
8.140

1.464
Bolojan încă nu a redus comisia pentru investiții străine: restructurarea promisă din iulie vine abia prin OUG
1.464

4.899
Decrete blocate la Cotroceni: Judecătorii din penal, ținuți forțat în funcție de Nicușor Dan (surse)
4.899

2.299
Ministrul Economiei: „Austeritatea este inevitabilă”. Ce urmează pentru taxe și salarii în 2025
2.299

9.864
Ponta atac dur după Conferința de la München: „O asemenea bătaie de joc la adresa intereselor României nu a mai existat”
9.864

















Comentează