Germania monitorizează cu atenţie evoluţia de la Daimler, după ce o a doua companie chineză a decis să-şi majoreze participaţia deţinută la producătorul german de maşini de lux, a declarat, joi, un oficial al Ministerului Economiei de la Berlin, transmite Reuters potrivit Agerpres.
Duminică, Reuters anunţa că firma de stat BAIC, principalul partener al Daimler în societatea mixtă din China, a demarat un plan ce vizează dublarea participaţiei sale deţinute la grupul german, după ce, în iulie, a achiziţionat 5% din Daimler. Încă din 2015, BAIC a indicat că este interesat de achiziţionarea unei participaţii la Daimler şi şi-a extins eforturile după ce Li Shufu, preşedintele producătorului auto rival chinez Zhejiang Geely Holding Group, a cumpărat 9,69% din Daimler, în 2018, devenind cel mai mare acţionar al grupului german.
Deşi firmele chineze ar putea ajunge la o deţinere combinată de 20%, insuficientă pentru a ajunge o minoritate de blocaj, ele ar putea avea un impact major la adunările acţionarilor, în funcţie de modul în care votează ceilalţi, a explicat oficialul. Acesta a adăugat: "Prin urmare, Ministerul Economiei monitorizează cu atenţie evoluţii de la Daimler".
Comentariile vin pe fondul sporirii temerilor în Germania privind implicaţiile economice şi de securitate ale creşterii concurenţei din partea producătorilor chinezi, în special în zone importante pentru Berlin, cum ar fi industria auto.
În ultimele luni, tensiunile dintre Berlin şi Beijing s-au accentuat. Luna aceasta, ministrul german de Externe, Heiko Maas, declara că folosirea tehnologiei furnizate de compania chineză Huawei pentru reţelele 5G trebuie să fie monitorizată şi că este nevoie de un ''test de fiabilitate politică'' în acest caz. Oficialul german a subliniat faptul că actualele măsuri de securitate privind 5G sunt insuficiente pentru prevenirea unor eventuale interferenţe, iar acest lucru poate afecta infrastructurile informatice în cazul a numeroase sectoare, precum cel al sănătăţii sau al industriei auto, precum şi industria în general.
Daimler a vândut anul trecut 653.000 de maşini în China, cea mai mare piaţă a sa la nivel global.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Germania se teme pentru soarta Daimler - Berlinul monitorizează cu atenție China
București
11°C
Articole Similare

46
Federația aviatorilor cere ca piloții să aibă controlul asupra zborurilor în zone periculoase
46

32
Preţul litrului de motorină a trecut pentru prima dată pragul de 2,50 euro în Germania
32

19
Războiul cu Iranul a costat SUA circa 30 de miliarde de dolari (FT)
19

1.364
Românii au intrat în 'săptămâna patimilor financiare'. Adrian Negrescu avertizează: răul nu a trecut, ce urmează după Paște
1.364

17
Bursa de la Bucureşti (BVB) a închis pe verde şedinţa de tranzacţionare de marţi
17

61
Ministrul Agriculturii: Vom avea criză alimentară dacă nu intervenim. Ducem agricultura în faliment
61

2.566
FOTO România accelerează mega-proiectul strategic pentru Europa și devine jucător-cheie: Legătura pentru reconstrucția Ucrainei trece prin țara noastră
2.566

17
UE a lansat competiţia pentru premiul "Capitalele europene ale turismului" 2027
17

1.018
Va ajunge România să raționalizeze combustibilii? Dacă va trebui să luăm așa măsuri, le vom lua
1.018

27
Ministrul Economiei: Nu avem glob de cristal să știm cum vor evolua prețurile
27

48
Industria avicolă poate acoperi cererea de ouă;românii consumă cu 50% mai mult, în perioada Sărbătorilor Pascale
48

71
FEPAM: Noile reguli de decontare limitează accesul pacienţilor cronici la investigaţii; scădere de 47% a serviciilor
71

45
Ministrul Agriculturii: România are capacitatea de a consolida şi extinde prezenţa produselor sale agroalimentare pe piaţa egipteană
45
















Comentează