Germania monitorizează cu atenţie evoluţia de la Daimler, după ce o a doua companie chineză a decis să-şi majoreze participaţia deţinută la producătorul german de maşini de lux, a declarat, joi, un oficial al Ministerului Economiei de la Berlin, transmite Reuters potrivit Agerpres.
Duminică, Reuters anunţa că firma de stat BAIC, principalul partener al Daimler în societatea mixtă din China, a demarat un plan ce vizează dublarea participaţiei sale deţinute la grupul german, după ce, în iulie, a achiziţionat 5% din Daimler. Încă din 2015, BAIC a indicat că este interesat de achiziţionarea unei participaţii la Daimler şi şi-a extins eforturile după ce Li Shufu, preşedintele producătorului auto rival chinez Zhejiang Geely Holding Group, a cumpărat 9,69% din Daimler, în 2018, devenind cel mai mare acţionar al grupului german.
Deşi firmele chineze ar putea ajunge la o deţinere combinată de 20%, insuficientă pentru a ajunge o minoritate de blocaj, ele ar putea avea un impact major la adunările acţionarilor, în funcţie de modul în care votează ceilalţi, a explicat oficialul. Acesta a adăugat: "Prin urmare, Ministerul Economiei monitorizează cu atenţie evoluţii de la Daimler".
Comentariile vin pe fondul sporirii temerilor în Germania privind implicaţiile economice şi de securitate ale creşterii concurenţei din partea producătorilor chinezi, în special în zone importante pentru Berlin, cum ar fi industria auto.
În ultimele luni, tensiunile dintre Berlin şi Beijing s-au accentuat. Luna aceasta, ministrul german de Externe, Heiko Maas, declara că folosirea tehnologiei furnizate de compania chineză Huawei pentru reţelele 5G trebuie să fie monitorizată şi că este nevoie de un ''test de fiabilitate politică'' în acest caz. Oficialul german a subliniat faptul că actualele măsuri de securitate privind 5G sunt insuficiente pentru prevenirea unor eventuale interferenţe, iar acest lucru poate afecta infrastructurile informatice în cazul a numeroase sectoare, precum cel al sănătăţii sau al industriei auto, precum şi industria în general.
Daimler a vândut anul trecut 653.000 de maşini în China, cea mai mare piaţă a sa la nivel global.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Germania se teme pentru soarta Daimler - Berlinul monitorizează cu atenție China
Articole Similare

1.512
Topul celor mai căutate cartiere din București pentru cumpărarea unui apartament în 2026
1.512

28
Schimbare la vârful BCE: Cine ar putea prelua conducerea după Christine Lagarde
28

10
Conectivitate globală pentru AI: Google va uni India și SUA cu o rețea de cabluri submarine
10

17
Sfârșitul Citigroup în Rusia: Grupul bancar american își închide operațiunile
17

20
Hotelurile de pe litoral ar putea fi pregătite pentru deschiderea sezonului estival încă din 20 aprilie
20

23
Europa atrage tot mai puțini turiști americani, însă creşte numărul vizitatorilor din China şi India
23

19
BVB a închis în creştere şedinţa de tranzacţionare de miercuri
19

68
Mii de locuințe din România ar putea primi energie electrică printr-un program național cu panouri fotovoltaice, anunță ministrul Energiei
68

26
Vodafone își vinde participația din VodafoneZiggo către Liberty Media pentru un miliard de euro
26

16
Evoluţii financiar-bancare şi bursiere în lume: Bursa de pe Wall Street a deschis şedinţa de miercuri în creştere
16

2.373
FOTO BNR, alertă maximă: Investiții 'recomandate' de Mugur Isărescu lasă românii fără bani. Escrocii se folosesc de numele unor vedete
2.373

1.576
ANRE dă undă verde unui parc solar gigant, al doilea ca mărime după Mintia. George Niculescu: 'Lucrurile sunt serioase și nimeni nu se joacă'
1.576

54
Austria își schimbă strategia energetică: Gaze din Africa și Marea Neagră, mai puțin GNL din SUA
54

















Comentează