Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) anunţă că a primit opt oferte la contractul pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni, contract care include şi realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova, relatează News.ro.
Tronsonul 4, între DN 24 (Iaşi) şi Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova are o lungime de 15,5 kilometri şi un cost estimat de 4,7 miliarde lei.
”Compania Naţională de Investiţii Rutiere a primit, astăzi, opt oferte la contractul pentru construirea ultimului tronson al Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni, contract care include şi realizarea unui segment de 5 kilometri de autostradă în Republica Moldova.Tronsonul 4, între DN 24 (Iaşi) şi Podul peste Prut de la Ungheni, la frontiera cu Republica Moldova are o lungime de 15,5 kilometri şi un cost estimat de 4,7 miliarde lei, finanţarea fiind asigurată prin Programul Security Action for Europe- SAFE”, anunţă CNIR.
Ofertele au fost depuse de:
1. Asocierea Danlin XXL (lider)-Intertranscom Impex SRL-Evropeiski-Patishta AD-Groma Hold
2. Asocierea Far Foundation (lider)-Automagistral Pivden-Lincor Trans SRL
3. Asocierea Construcţii Erbaşu SA (lider)-Frasinul SRL-Consent SA-EKY -SAM SRL-Dimex 2000 Company
4. AKTOR (ofertant unic)
5. Asocierea Itinera SPA (Lider)-Sapiem SPA-ICM SPA
6. CENGIZ Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (ofertant unic)
7. Concelex (ofertant unic)
8. FCC Construcction (ofertant unic)
”Este un contract cu finanţare europeană prin Programul SAFE, iar elementul de noutate îl reprezintă segmentul de autostradă de 5 kilometri din Republica Moldova, pe care îl va construi România. Practic, ducem Autostrada Unirii dincolo de Prut. Tot în cadrul acestui contract, CNIR va acorda punctaj suplimentar constructorului care îşi asumă realizarea în termen de 18 luni a segmentului de autostradă cu o lungime de 2,77 km, dintre nodul rutier Golăieşti şi Podul peste Prut de la Ungheni”, a declarat directorul general al Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere, Gabriel Budescu.
Durata de realizare a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni pentru etapa de proiectare şi 36 de luni pentru execuţia lucrărilor.
Pe traseu vor fi construite:
- 14 poduri şi pasaje
- 2 tunele (tunelul de la km. 83 având o lungime de 1760 metri)
- 2 noduri rutiere (nod rutier de perspectivă- drum de legătură cu Spitalul Regional şi Aeroportul Iaşi, respectiv nodul Golăieşti).
Comentează