Investiţiile în infrastructura rutieră trebuie să fie o prioritate pentru România, a declarat, vineri, la Botoşani, ministrul Fondurilor Europene, Roxana Mînzatu.
Aceasta a declarat, într-o conferinţă de presă susţinută la Botoşani, că, indiferent de gradul de absorbţie a fondurilor, "nu vor ajunge banii europeni pentru a acoperi nevoile de investiţii de infrastructură".
"Infrastructura rutieră întotdeauna va fi principala prioritate. Punct. Nu din perspectiva Fondurilor Europene. O ţară trebuie să aibă priorităţi investiţionale, după care vede ce bani investeşte în acele priorităţi. Cred că este evident că România trebuie să aibă ca prioritate zero investiţiile în infrastructura rutieră şi poate şi feroviară. (...) Este o prioritate extrem de clară şi din prisma banilor europeni, dar nu vor ajunge banii europeni pentru a acoperi nevoile de investiţii de infrastructură", a afirmat Mînzatu, conform agerpres.ro.
Oficialul de la Fonduri Europene a subliniat că există întârzieri în derularea unor proiecte de infrastructură mare implementate de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), CFR sau Metrorex, însă a declarat că depune eforturi pentru recuperarea decalajelor înregistrate.
"Sunt proiecte mari în care am avut, într-adevăr, foarte multe întârzieri pe ceea ce înseamnă beneficiari mari, cum este CNAIR, Metrorex, CFR. Au fost foarte multe întârzieri. Ce pot să vă spun eu este că anul acesta m-am întâlnit cu beneficiarii mari încercând să urgentăm, să facem să avem facturi, să îi ajutăm cu soluţii, astfel încât să decontăm cât mai mult şi să recuperăm cât mai mult din timpul pierdut. Întârzierile au fost din diverse cauze: licitaţii care au durat şi trei ani de zile, contestaţii. În momentul de faţă ne consultăm cu problema actualizării devizelor de lucrări, care sunt elaborate acum trei ani, acum patru ani şi care astăzi nu mai sunt atractive pentru firmele de construcţii", a adăugat Roxana Mînzatu.
Ministrul Fondurilor Europene: România trebuie să aibă ca prioritate zero investiţiile în infrastructura rutieră
Explorează subiectul
Articole Similare

8
Săptămână mixtă! Bursa de la București scade cu 1,29%, însă lichiditatea explodează la peste 1,1 miliarde lei
8

548
UE visează la independență digitală, însă realitatea arată o dependență profundă de SUA
548

95
Numărul pensionarilor din România scade ușor în ianuarie, dar pensia medie urcă la 2.779 lei
95

36
Banca Centrală Europeană extinde pentru toate băncile centrale din lume accesul de urgenţă la euro
36

48
Capitala pierde câteva sute de angajați în noiembrie, dar salariile urcă și șomajul scade
48

57
Poliţiştii de frontieră din Giurgiu au descoperit şi indisponibilizat peste 35.000 de produse susceptibile a fi contrafăcute
57

2.267
„Invențiile fiscale au îngropat economia” - Economist: doar tăierile și ieftinirea creditelor ne mai pot salva în 2026
2.267

2.978
Revenire surpriză pe piața din România: Uber readuce un serviciu major la care renunțase în urmă cu șase ani
2.978

1.439
Bolojan încă nu a redus comisia pentru investiții străine: restructurarea promisă din iulie vine abia prin OUG
1.439

57
Taylor Swift blochează marca „Swift Home” în SUA: compania renunță la înregistrare
57

1.601
Se caută români pentru „poliția” TikTok - Compania recrutează în România după ani de scandaluri
1.601

61
Gigantul tehnologic chinez Baidu integrează agentul AI OpenClaw în aplicaţia sa de căutare
61

3.549
Decizie fără precedent a Băncii Centrale Europeane: moneda euro devine armă globală în fața crizelor financiare
3.549

















Comentează