Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită o întrevedere de urgenţă cu actualul Guvern, pentru a discuta situaţia companiilor de transport alternativ.
Potrivit unui comunicat al COTAR, remis vineri AGERPRES, "transportul alternativ" a primit o lege specială, în timp ce Guvernele au ignorat confederaţiile patronale reprezentative din transport.
"Am constatat că, după ce am fost ignoraţi, atât noi, cât şi legea, în ultimii ani, de toate Guvernele, probabil nici juriştii angajaţi la Guvern nu mai ştiu textul Legii dialogului social, din moment ce şi pentru PNRR au fost luate în calcul doar nişte ONG-uri care nu există din punct de vedere al legislaţiei pentru dialog social, iar dintre confederaţiile patronale reprezentative pe ramură nu a fost consultată niciuna. Nu înţelegem de ce ni se mai cere să avem filiale în ţară, reprezentativitate, de ce noi am respectat toate prevederile legii, iar guvernele efectiv ne ignoră. Ca de obicei, au întâietate cei care sfidează legislaţia. La fel cum ne-am trezit cu o lege specială pentru un aşa-zis 'transport alternativ', după patru ani de funcţionare în afara legii a unor firme, pentru a face loc pe piaţă unui tip de taximetrie care nu respectă Legea taximetriei, iar ei au fost numiţi 'parteneri pentru mobilitate' ai guvernului, exact acelaşi lucru vedem şi în legătură cu dialogul social. Vrem să înţelegem dacă actualul Guvern mai respectă vreo lege din România, ca să ştim ce avem de făcut în continuare", a afirmat preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu.
Organizaţia patronală vrea să ştie dacă Executivul "va acţiona în acelaşi spirit progresist", adică va continua să încurajeze transportul alternativ.
"'Partenerii pentru mobilitate' care s-au regăsit chiar în documentele oficiale ale mai multor Guverne din ultimii ani au sfidat totalmente taximetria şi legea care o reglementează, selectând din start doar companiile de 'transport alternativ' - adică pe cele care nu plătesc statului român la fel de multe taxe şi impozite ca firmele de taxi. Transportatorii care plătesc taxe şi impozite în România şi care au respectat legislaţia în vigoare până acum doresc să ştie de la actualul Executiv dacă va acţiona în acelaşi spirit progresist, încurajând în continuare 'uberizarea' societăţii. Acest fenomen se poate observa în mai multe domenii de activitate şi în mai multe ţări unde toate activităţile reglementate prin legile naţionale sunt dublate de activităţi similare care încalcă legile, dar pot funcţiona, ca efect al unui lobby internaţional care deja a generat un dezechilibru grav, atât în plan economic, cât şi în plan social. 'Uberizarea' nu afectează doar patronatele, ci şi sindicatele, deoarece se desfiinţează inclusiv legislaţia muncii, angajaţii fiind păcăliţi cu mirajul 'parteneriatului'. Aşa-zişii 'parteneri' ai patronilor muncesc doar mai mult şi în condiţii mai proaste decât angajaţii firmelor, în timp ce toate drepturile lor dispar, pentru că nu se mai încadrează în legislaţia muncii care a fost creată pentru a-i proteja", susţin transportatorii.
În acest context, COTAR solicită Guvernului să respecte Legea dialogului social.
"COTAR cere o întrevedere de urgenţă cu actualul Guvern, pentru a discuta situaţia legislaţiei României şi nevoia aplicării acesteia, astfel încât să nu se ajungă la anarhie. În actuala situaţie, în care toate confederaţiile patronale reprezentative la nivel de ramură au fost ignorate în consultările pentru PNRR, cerem Executivului să ne explice dacă mai are rost să mimăm activitatea din Consiliul Economic şi Social sau putem desfiinţa Legea dialogului social, ignorată şi încălcată de toţi miniştrii, în ultimii ani! (...) Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România cere Guvernului să respecte Legea dialogului social măcar de anul acesta, după ce confederaţiile patronatele reprezentative la nivel de ramură au fost ignorate total în ultimii 12 ani. După eliminarea caracterului obligatoriu al avizelor Consiliul Economic şi Social (CES), toate guvernele au considerat că legea a devenit facultativă, nu doar avizele CES consultative", se precizează în comunicatul COTAR.
COTAR solicită o întrevedere de urgenţă cu actualul Guvern, pentru a discuta situaţia companiilor de transport alternativ
Articole Similare

1.472
Lovitură pentru Ilie Bolojan la final de an! Curtea de Apel București blochează reorganizarea ANCOM - deciziile de concediere suspendate
1.472

11
BVB: Capitalizarea bursieră a depăşit în premieră 500 miliarde de lei în acest an
11

1.943
Vești bune anul are: Comisia Europeană a virat peste 586 milioane de euro în conturile României, anunță ministrul Finanțelor
1.943

14
Bursa de la Bucureşti a închis în creştere şedinţa de marţi; rulajul a depăşit 117,7 milioane lei
14

18
SUA: Exporturile de soia rămân sub nivelurile prognozate
18

13
Activele nete ale fondurilor de investiţii au crescut în luna noiembrie cu 3,2%
13

3.618
'O lovitură directă dată economiei' - proiectul OUG pentru lucrătorii străini provoacă revoltă în piață. Guvernul, somat să îl retragă sau să îl rescrie integral
3.618

882
Garda de Mediu anunță cel mai dur an de controale: sancțiuni record, mai mulți comisari pe teren și prima confiscare pe baza imaginilor cu drona. Care este obiectivul pentru 2026
882

722
FOTO Val de controale ANPC înainte de Revelion în zonele turistice: ce au descoperit comisarii. Amenzi pe bandă rulantă și activitate oprită la 8 unități
722

1.144
Taxe mai mari în 2026: impozitele pe clădiri cresc puternic în Argeș, majorări aprobate și în Neamț
1.144

3.925
Bolojan refuză să crească ajutorul pentru invalizii și văduvele de război deși impactul bugetar se ridica la aproximativ 9.000 de lei
3.925

8.178
Ministrul Economiei prezintă dovezile în privința șefei sale de cabinet: „Are cazier curat, fiind reabilitată din 2020!”
8.178

68
Analiza: Economia României în 2025 – creștere de 0,7% și un deficit bugetar care scade lent
68

















Comentează