Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului clarificări referitoare la restricţiile de trafic rutier pe teritoriul României pentru transporturile de marfă cu autovehicule mai mari de 3,5 tone, precum şi pentru transporturile de persoane către şi dinspre Italia, potrivit unui comunicat remis, luni, AGERPRES.
Conform deciziilor Comitetului Naţional pentru Situaţii Speciale de Urgenţa (CNSSU), începând de luni, 9 martie 2020, ora 12:00, a intrat în vigoare restricţiile de trafic dinspre şi înspre statele afectate de infecţia cu noul coronavirus (COVID - 19).
Având în vedere că în deciziile CNSSU nu se specifică nicio restricţie/recomandare privind transporturile de marfă cu autovehicule mai mari de 3,5 tone şi nici despre transportul de persoane către şi dinspre Italia cu plecare/destinaţie România, Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) solicită Guvernului clarificări referitoare la restricţiile impuse.
Potrivit comunicatului, UNTRR donează autorităţilor/MAI domeniul www.cnssu.ro şi solicită în era digitală publicarea în mod organizat şi grupat a tuturor informaţiilor CNSSU - Comitetului Naţional pentru Situaţii Speciale de Urgenţă şi a altor informaţii oficiale pe această pagina de internet.
UNTRR aminteşte că Guvernul italian a publicat un decret în data de 8 martie 2020 în care menţionează că transportul de mărfuri nu este restricţionat în zonele afectate de noul coronavirus: "Mărfurile pot intra şi ieşi din zonele menţionate în decretul de astăzi (08.03.2020). Transportul mărfurilor este considerat un motiv ocupaţional fundamentat pentru mobilitate: transportatorii pot, prin urmare, intra şi ieşi în/din zonele afectate şi se pot deplasa în aceste zone, însă numai în scopul livrării şi/sau colectării mărfurilor".
"De asemenea, UNTRR solicită Guvernului asigurarea de facilităţi suplimentare pentru şoferii profesionişti în zonele aglomerate, în special în cadrul punctelor de trecere a frontierei, pentru a limita riscul de infecţie cu Covid - 19 (noul coronavirus). Prin natura muncii prestate, şoferii profesionişti au o activitate extrem de mobilă, iar transportul rutier internaţional interconectează toate economiile statelor membre şi toate sectoarele economice ale UE. Astfel, riscul ca şoferii profesionişti să fie expuşi la infectarea cu noul coronavirus este mai ridicat, iar autorităţile române ar trebui să ofere facilităţi suplimentare în cazul acestora, inclusiv realizarea unei campanii de informare punctuale care să ofere sfaturi special adaptate şoferilor", se arată în comunicat.
Totodată, centrele de logistică trebuie să ofere la locurile de încărcare/descărcare facilităţi suplimentare pentru asigurarea igienei în concordanţă cu cerinţele actuale ale măsurilor împotriva Covid - 19 - asigurarea de materiale dezinfectante în cantităţi suficiente.
"Pe zona de transport persoane, dacă autorităţile vor impune anulări de trasee sau închiderea unor localităţi, Guvernul trebuie să aibă în vedere să asigure compensări pentru suspendarea activităţii. Reamintim că transportul rutier a fost şi în 2019 principalul contributor la exportul de servicii al României, cu un total de 6,12 miliarde de euro, în creştere cu 10% faţă de 2018. Transportul rutier generează un sfert din exportul total de servicii al României, de 26,3 miliarde de euro, şi peste jumătate din soldul total al comerţului internaţional cu servicii", susţin transportatorii.
Transmiterea noului coronavirus se face direct pe cale respiratorie, dar este posibilă şi transmiterea indirectă, prin atingerea cu mâna a unui obiect sau suprafeţe contaminate şi apoi atingerea gurii, nasului sau ochilor, amintesc ei.
UNTRR recomandă şoferilor spălarea mâinilor de multe ori, evitarea contactului cu persoane care sunt suspecte de infecţii respiratorii acute, curăţarea tuturor suprafeţelor cu dezinfectanţi pe baza de clor sau alcool şi apelarea 112 dacă au febră, tuşesc sau dacă au avut operaţiuni de transport în zonele aflate în carantină din Europa.
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) este o organizaţie profesională şi patronală, neguvernamentală, independentă, apolitică, fondată în 1990 pe principii democratice, care promovează şi apără interesele transportatorilor rutieri pe plan intern şi internaţional, înregistrând de la înfiinţare până în prezent peste 16.000 de firme înscrise - operatori care efectuează transporturi interne şi internaţionale de marfă şi persoane.
Coronavirus - Transportatorii solicită Guvernului clarificări referitoare la restricţiile pentru transportul de persoane către şi dinspre Italia
Explorează subiectul
Articole Similare

17
24 de acţiuni de amploare privind infracţiuni economice; măsuri asigurătorii de peste 93 de milioane de lei
17

9
ANPC anunţă o creştere cu 41% a controalelor realizate în luna ianuarie, comparativ cu aceeaşi perioadă din anul trecut / Valoarea totală a amenzilor, creştere cu 90%
9

1.103
Minerale rare, documente secrete și un proiect pe termen lung. De ce devine Bihor Sud un punct strategic pentru România
1.103

28
Țara are brusc 21 de proiecte noi, derulate concomitent, pentru înzestrarea Armatei
28

21
Guvern, după preluarea portului din Republica Moldova: Va contribui la dezvoltarea capacităţilor maritime şi la consolidarea rolului Portului Constanţa în regiunea Mării Negre - Pârghii suplimentare pentru sprijinirea procesului de reconstrucţie a Ucrainei
21

1.582
Ilie Bolojan anunță că România a cumpărat un port strategic din Republica Moldova: Va devini un obiectiv strategic
1.582

29
Doi primari vor să comaseze comunele lor. Lipsa finanțării i-a împins spre această decizie și vor organizarea unui referendum
29

729
România mizează pe independența energetică până în 2028: facturi sub media UE și sfârșitul importurilor, anunță ministrul Ivan
729

18
Compania sârbă NIS solicită o nouă derogare de la sancţiuni pentru a continua importurile de ţiţei
18

2.391
Ministrul Finanțelor, reacție după ce Agenţia de rating Fitch menţine ratingul de țară la BBB-, perspectivă negativă
2.391

55
Stellantis readuce vehicule diesel în Europa, pe fondul reculului vehiculelor electrice
55

40
Şeful operatorului portuar DP World. cu sediul în Dubai, înlocuit după ce Departamentul american al Justiţiei a dezvăluit schimburi de e-mailuri cu conţinut sexual explicit cu Epstein
40

6.108
Tranzacția anului: Unul dintre cei mai mari proprietari de malluri din România scoate la vânzare șase parcuri de retail
6.108

















Comentează