Autorităţile belgiene au anunţat vineri deschiderea unei anchete pentru a determina cauza unei avarii survenite la un dragor, incident considerat suspect de ministrul apărării, după descoperirea unei tentative de sabotaj la nave militare germane, relatează AFP, conform Agerpres.
"Au loc investigaţii tehnice şi toate ipotezele sunt luate în considerare", a declarat pentru AFP o purtătoare de cuvânt a parchetului federal belgian, care se ocupă de aspectul judiciar al anchetei.
Incidentul a avut loc marţi seară la baza navală din Zeebrugge, la bordul dragorului Oostende, unde supraîncălzirea unei componente din sistemul de evacuare a provocat o eliberare de fum.
Nu au existat răniţi, dar au trebuit chemaţi la bord pompierii pentru a răci instalaţia, a explicat Ministerul Apărării din Belgia, care a menţionat la rândul său că a lansat o "anchetă tehnică".
Întrebat de membrii parlamentului a doua zi după incident, ministrul belgian al apărării, Theo Francken, a făcut o paralelă cu evenimentele recente din portul Hamburg, în Germania.
"Am văzut deja acest lucru în Germania, unde a fost vorba de acte de sabotaj", a spus Francken, care a descris incidentul de pe nava belgiană drept "frapant".
Doi bărbaţi au fost arestaţi săptămâna aceasta - un român, reţinut la Hamburg, şi un grec, în ţara sa natală - suspectaţi de tentativă de sabotaj asupra unor nave militare germane, aminteşte AFP. Presupusele fapte au avut loc anul trecut, când aceştia lucrau la nave aflate atunci pe un şantier naval din Hamburg. Motivele lor nu au fost încă stabilite.
Purtătoarea de cuvânt a parchetului belgian a subliniat vineri că este prea devreme pentru a vorbi despre presupuse acte de sabotaj la Zeebrugge. Potrivit acesteia, se aşteaptă ca anchetele tehnice să dureze câteva zile pentru a obţine primele concluzii.
Germania şi alţi membri NATO din Europa sunt în stare de alertă din cauza numărului în creştere de acte de spionaj şi sabotaj despre care consideră că sunt comise de Rusia, mai menţionează AFP.
Nava M940 Oostende s-a alăturat Marinei belgiene în noiembrie anul trecut, fiind prima dintre cele 12 nave din noua flotă antimine a programului belgo-olandez rMCM (Replacement Mine Countermeasures), vizând modernizarea capacităţilor maritime ale Belgiei şi Olandei. Nava, construită în Franţa, are 82,6 metri lungime şi 17 metri lăţime şi o capacitate a echipajului de 63 de oameni, a consemnat EFE.
Comentează