Aproximativ 50.000 de persoane au murit în perioada 2015-2017 în India încercând să traverseze liniile de cale ferată, a indicat compania de stat Indian Railways, relatează marţi agenţia Xinhua preluată de Agerpres.
Indian Railways a difuzat recent datele, în contextul în care 61 de persoane au murit după ce au fost lovite de tren vineri în oraşul Amritsar (statul Punjab, în nord), în timp ce asistau la manifestările festivalului hindus Dussehra de pe liniile de cale ferată.
Potrivit companiei, în perioada 2015-2017, 49.790 de persoane au murit după ce au fost lovite de tren.
Un înalt oficial indian a indicat marţi că Indian Railways a luat din când în când mai multe măsuri pentru a reduce numărul de decese pe calea ferată. ''De la aplicarea de amenzi persoanelor care merg pe calea ferată până la închiderea tuturor punctelor de trecere fără indicatoare de semnalizare, toate măsurile sunt luate'', a explicat oficialul.
Compania Indian Railways este una dintre cele mai mari reţele feroviare din lume, ce traversează ţara de la nord la sud. Ea are în circulaţie peste 9.000 de trenuri de pasageri şi transportă aproape 23 de milioane de persoane zilnic.
Această vastă întreprindere publică poate fi considerată ca un semi-stat. Ea gestionează şcoli, spitale, are propria forţă de poliţie şi companii de construcţii. Numărul de angajaţi al companiei se ridică la 1,3 milioane de persoane, situându-se astfel pe locul al şaptea pe lista cu cei mai mari angajatori din lume.
Cu toate acestea, accidentele de tren sunt ceva obişnuit în India, având în vedere faptul că o mare parte din infrastructura feroviară din perioada colonială este depăşită. În 2015, guvernul indian a promis alocarea a 137 de miliarde de dolari, pe o perioadă de cinci ani, pentru modernizarea şi extinderea sectorului căilor ferate.
Aproximativ 50.000 de persoane au murit în perioada 2015-2017 lovite de tren, în India
București
9°C
Articole Similare

260
Cutremur la vârful Armatei SUA: Hegseth îl demite pe șeful Statului Major, în plin război în Iran
260

550
Mitul lui Goliat, pus în practică de Iran în războiul cu SUA: cum câștigă de fapt Teheranul un război aparent pierdut / „Voi aveţi ceasurile, noi avem timpul”
550

2.737
Mobilizare globală! Aproximativ 40 de țări cer „redeschiderea imediată şi necondiţionată” a Strâmtorii Ormuz și amenință Iranul cu sancțiuni
2.737

1.490
Adio evenimente cu baloane? Ce dezvăluie o analiză surprinzătoare
1.490

80
JD Vance va călători în Ungaria pentru a-l susţine pe Viktor Orban înainte de alegeri
80

2.642
'Nu vom accepta apeluri, nici pretenții, nici șantajul': Ungaria sfidează cererea Comisiei Europene în plină criză a carburanților
2.642

86
Rusia, atacuri masive asupra Ucrainei: Cel puţin doi oameni au murit şi zeci au fost răniţi
86

3.382
Războiul din Iran îl zdrobește pe Trump: președintele SUA se prăbușește în sondaje, în timp ce foștii săi aliați îl „toacă” mărunt
3.382

3.822
Problemă capitală! Primul incident după lansarea Artemis 2: Ce se întâmplă pe capsula Orion
3.822

2.339
Se înregistrează o premieră care schimbă dinamica războiului din Ucraina: Rusia nu a înregistrat niciun câștig teriorial în luna martie
2.339

76
Sute de cubanezi protestează pe biciclete în fața ambasadei SUA din Havana: Se cere ridicarea embargoului american
76

2.724
VIDEO Cea mai mare vulnerabilitate a Rusiei: Nu poate face nimic în privința ei. Ucraina știe, profită și atacă
2.724

48
UE trebuie să îşi extindă misiunea navală Aspides pentru a proteja rute maritime cheie, spune Kaja Kallas
48
















Comentează