Europarlamentarul român Adrian Axinia a fost desemnat de Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR) să facă parte din delegația pentru conciliere privind negocierile regulamentului drepturilor pasagerilor aerieni. Decizia vine în condițiile adoptării modificărilor Regulamentului (CE) nr. 2027/97. Din delegație mai fac parte polonezul Kosma Tadeusz Złotowski și italianul Carlo Ciccioli.
“Am dorit să fac parte din această negociere din două motive. Pe de o parte, au fost peste 26 de milioane de călătorii în și dinspre România anul trecut. Multe dintre ele sunt cu companii low – cost, unde mare parte din venituri sunt ca urmare a impunerii unor tehnicalități. Iar eu cred că românii au nevoie de respect atunci când călătoresc cu avionul.
Pe de altă parte, consider că formula actuală a Regulamentului este cel mai pro – pasageri text care ar fi putut fi adoptat. În acest moment, Danemarca deține președinția Consiliul UE, locul acesteia urmând să fie luat de Irlanda de la 1 iulie 2026. Sunt optimist că se va ajunge la un acord”, a declarat Axinia.
Forma adoptată de Parlamentul European prevede că fiecare pasager va avea dreptul la două bagaje de mână gratuite: unul de dimensiuni ca până acum și unul mai mic.
În plus, se oferă asistență sporită pentru întârzieri prelungite.
În plus, companiile vor avea obligația să le comunice pasagerilor ce se întâmplă cu zborul lor, pentru a lua decizii în cunoștință de cauză.
De asemenea, au fost respinse practicile no-show care duceau la pierderea automată a unor segmente rezervate.
Altfel spus, un pasager care, din motive personale sau obiective, ratează primul zbor nu va mai pierde automat zborul de întoarcere sau celelalte etape ale călătoriei, deja rezervate, și nu va mai fi forțat să cumpere un nou bilet, adesea mult mai scump.
“Miza acestor negocieri este foarte mare. Vorbim de o piață de peste 300 de miliarde de euro doar în Uniunea Europeană. Ideea de bază este că libertatea înseamnă responsabilitate. Dacă le oferim companiilor aeriene libertatea de a opera pe piața noastră, trebuie să le impunem și responsabilitatea de a-și trata clienții cu respect. E de așteptat ca anumite state unde operează companii low cost, Irlanda sau Ungaria, să dorească anumite modificări. Vom negocia cu bună credință în interesul cetățenilor europeni”, a concluzionat Adrian Axinia, eurodeputat AUR/ECR, membru TRAN (Comisia pentru transport și turism din Parlamentul European).
Acest articol este finanțat de grupul ECR din Parlamentul European.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/HTML/?uri=OJ:L_202501410
Comentează