Uniunea Europeană lucrează la propuneri de stimulare a producţiei de magneţi permanenţi din pământuri rare, vitali pentru vehiculele electrice, oferind sprijin producătorilor locali, pentru a concura cu rivalii din China, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, conform agerpres.
Decizia de sprijinire a producţiei de magneţi permanenţi din pământuri rare va fi asemănătoare cu legislaţia adoptată în SUA luna aceasta prin care se acordă
credite fiscale producătorilor.
Statele Unite, UE şi Marea Britanie vor să extindă producţia de magneţi puternici folosiţi la vehiculele electrice şi la turbinele eoliene, pentru a îndeplini ţintele de reducere a emisiilor şi a-şi reduce dependenţa de China, ai cărei producători domină acum pe plan global.
Firmele din Europa susţin că nu pot concura acum cu producătorii chinezi, care obţin subvenţii în valoare de aproximativ o cincime din costurile lor cu materiile prime, ceea ce-i ajută să furnizeze magneţi pe 90% din piaţa globală.
Propunerile luate în discuţie la Bruxelles includ finanţare ieftină şi compensaţii pentru costul mai ridicat al materiilor prime, susţin sursele.
"Dacă ne vom investi propriul capital, avem nevoie să vedem un efort coordonat astfel încât partea noastră de capital să atragă un profit suficient", a afirmat Constantine Karayannopoulos, director general al Neo Performance Materials.
Neo deţine singura facilitate comercială de separare de pământuri rare din Europa şi este pregătit să construiască o fabrică de de magneţi permanenţi de 100 de milioane de dolari în Estonia, a adăugat Karayannopoulos.
Anul trecut, UE a lansat Alianţa europeană pentru materii prime (ERMA), pentru a se asigura că blocul comunitar are mineralele necesare pentru tranziţia ecologică, şi acordă prioritate pământurilor rare.
Obiectivul este crearea unei industriei locale de extragere a pământurilor rare şi de procesare a magneţilor, pentru reducerea dependenţei de furnizorii chinezi.
Uniunea Europeană lucrează la propuneri de stimulare a producţiei de magneţi permanenţi din pământuri rare, vitali pentru vehiculele electrice
Explorează subiectul
Articole Similare

267
'Avem, pe sfârşit de an, o veste foarte bună' - Undă verde europeană pentru Pașcani–Ungheni și Pașcani–Siret. România construiește primii kilometri de autostradă peste Prut
267

532
Topul domeniilor care au concediat cei mai mulți oameni în România în 2025: Construcțiile dau lovitura
532

469
Europa a bătut Wall Street-ul în 2025: băncile au tras bursele spre un an istoric
469

2.068
Gigant finlandez cu afaceri de 5 miliarde de euro deschide o fabrică în România. Se fac angajări în 2026
2.068

37
'Toate facturile au fost plătite'. Ministerul Transporturilor anunță zero datorii către constructori
37

2.868
Un constructor român, la masa marilor puteri - De pe șantierele din România, în ecuația securității europene
2.868

1.366
Vești uriașe pentru șoferi! Câți kilometri de autostradă se deschid în 2026 - promisiunea Ministerului Transporturilor: 'Cu siguranţă va fi un an record'
1.366

1.890
Portocalele, lămâile și clementinele ajung pe masa Parlamentului - Magazinele riscă sancțiuni uriașe. Propunerea unui deputat PSD
1.890

3.353
Lovitură pentru Ilie Bolojan la final de an! Curtea de Apel București blochează reorganizarea ANCOM - deciziile de concediere suspendate
3.353

24
BVB: Capitalizarea bursieră a depăşit în premieră 500 miliarde de lei în acest an
24

2.995
Vești bune anul are: Comisia Europeană a virat peste 586 milioane de euro în conturile României, anunță ministrul Finanțelor
2.995

20
Bursa de la Bucureşti a închis în creştere şedinţa de marţi; rulajul a depăşit 117,7 milioane lei
20

26
SUA: Exporturile de soia rămân sub nivelurile prognozate
26

















Comentează