Preşedintele Consiliului Judeţean Ilfov, Hubert Thuma, afirmă că ar trebui să se poarte o discuţie, la un moment dat, cu cifrele pe masă, despre transportul public în Bucureşti-Ilfov, având în vedere că sunt sute de mii de cetăţeni ai judeţului nostru care lucrează şi plătesc taxe în Capitală. Reacţia acestuia vine după ce primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, declara că i se pare absurd ca PMB să plătească cca. 150 milioane pe an pentru transportul din Ilfov.
Preşedintele Consiliului Judeţean Ilfov, Hubert Thuma, arată că în mesajul său, primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, identifică două probleme semnificative cu care se confruntă majoritatea administraţiilor locale din România.
”În acest moment, funcţionăm cu 1/12 din bugetul promovat de Ciolacu pentru anul 2025. De aici şi limitările de cheltuieli pe care primarii şi preşedinţii de consilii judeţene trebuie să le facă, mai ales pe fondul unei inflaţii galopante de aproape 10%. Pot fi cazuri în care anumite prestaţii sociale să nu poată fi plătite sau anumite servicii să fie stopate. Perspectiva de a avea Bugetul de Stat aprobat abia în a doua jumătate a lunii februarie creează probleme mari în construcţia bugetelor locale. Dacă, aşa cum este previzibil, bugetul este contestat de opoziţie la CCR, el ar putea fi promulgat abia în martie. Ceea ce înseamnă că adoptarea de către CJ-uri se va face la sfârşit de martie, început de aprilie, iar ulterior se vor adopta bugetele localităţilor. Nu e exclus să ne trezim cu UAT-uri care au bugetul adoptat în luna mai”, spune Thuma.
Preşedintele CJ Ilfov reaminteşte că ”legea responsabilităţii bugetare vorbeşte de necesitatea prezentării proiectului de buget încă de pe 15 noiembrie anul trecut”.
„PNL aşteaptă şi merită claritate şi predictibilitate”
Potrivit lui Thuma, a doua problemă este cea de predictibilitate. ”Nici măcar teoretic nu putem discuta despre cum arată bugetele locale câtă vreme nu ştim care sunt cotele pe care le vom primi din impozitul pe venit şi TVA. Or, acest lucru este o problemă în sine dublată de absenţa unei consultări reale cu administraţiile locale”, menţionează Hubert Thuma, el precizând că asociaţiile aleşilor locali ar trebui să ia poziţie în acest context.
”PNL are 1.150 de primari la nivel naţional care aşteaptă şi merită claritate şi predictibilitate”, mai spune el.
Preşedintele CJ Ilfov arată că ar trebui să se poarte o discuţie, cu cifrele pe masă, şi despre transportul public în Bucureşti-Ilfov.
”Luând în considerare lucrurile scrise de noul Primar General, cred, totuşi, că ar trebui să purtăm o discuţie la un moment dat, cu cifrele pe masă, despre transportul public în Bucureşti-Ilfov, având în vedere că sunt sute de mii de cetăţeni ai judeţului nostru care lucrează şi plătesc taxe în Capitală. O să revin cu datele concrete pentru că, în contextul unor decizii atât de importante, nu cred că e bine să rămânem în zona declaraţiilor vagi. Bugetul nu este un meci politic. Este despre funcţionarea normală a comunităţilor: şcoli, transport, termoficare şi investiţii. Şi trebuie tratat ca atare”, mai spune Thuma.
Ce afirmase primarul Capitalei
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunţa marţi, după ce a primit de la Guvern doar 317 milioane de lei, până la votarea bugetului PMB, cel mai probabil în luna martie, că în acest început de an, PMB nu are bani nici să treacă strada.
Primarul spunea că vor urma restructurări, comasări, tăieri de cheltuieli şi, deşi îşi va lua toate înjurăturile necesare, în luna martie va veni deja cu un prim pachet de reforme.
El mai spunea că 10 milioane merg pentru transportul public din Ilfov, din datoria de 21 de milioane pe care o au.
”Mi se pare absurd ca PMB să plătească cca. 150 milioane pe an pentru transportul din Ilfov, dar acesta este un subiect pe care voi reveni după ce mă voi pune la punct cu toată politica de mobilitate “gândită” şi aplicată în acest moment”, adauga el într-o postare.
Comentează