Transelectrica avea de recuperat, la data de 15 noiembrie 2021, creanţe în valoare totală de 60,4 milioane de lei pentru serviciul de transport al electricităţii, potrivit unui document postat pe site-ul companiei, conform agerpres.
Cea mai mare sumă, respectiv 29,1 milioane de lei, reprezintă sume de recuperat de la firme aflate în procedură de faliment, precum Regia Autonomă pentru Activităţi Nucleare (RAAN), care datorează 6,2 milioane de lei, Total Electric Oltenia - 3,1 milioane de lei, Romenergy Industry - 3 milioane de lei.
De la clienţii aflaţi în procedură de insolvenţă, transportatorul de energie are de recuperat 20,4 milioane de lei, cei mai mulţi bani de la Getica 95 - 12,5 milioane de lei, CET Govora - 1,8 milioane de lei şi Fidelis Energy - 1,7 milioane de lei.
Alţi clienţi restanţi în procedură de lichidare juridică datorează 982.436 de lei către Transelectrica. Totodată, compania are de recuperat 286.338 lei pe cale comercială la serviciul de transport.
Transelectrica este operatorul de transport şi de sistem pe piaţa de energie electrică din Romania. Compania este deţinută de statul român, prin Secretariatul General al Guvernului - 58,6% din acţiuni, restul fiind tranzacţionate la Bursa de Valori Bucureşti.
Transelectrica are de recuperat peste 60 de milioane de lei de la diferiți clienți, mulți aflați în procedură de insolvenţă
Explorează subiectul
Articole Similare

14
Ministerul Transporturilor intervine pentru salvarea Trenului Regal de la distrugere
14

1.038
VIDEO România a ajutat Ucraina, dar a intrat în recesiune. Explicația premierului Ilie Bolojan: „E un fals”
1.038

794
VIDEO Bolojan, reacție cu privire la investiția în Proiectul Reactoarelor Modulare Mici
794

1.763
VIDEO Ilie Bolojan „dă de pământ” cu CCR, după amânarea pe pensiile magistraților: „Aceste amânări sunt nesănătoase din toate punctele de vedere”
1.763

2.091
„Va fi greu de ieșit din această situație”. Avertismentul dur al șefului CFA România după intrarea în recesiune
2.091

2.260
Ilie Bolojan, întâlnire cu un gigant turistic: planuri pentru curse charter și hub IT în România
2.260

111
Ministrul Transporturilor confirmă: Portul Constanța va prelua Portul Internațional Liber Giurgiulești
111

2.765
Piața auto din România intră într-o nouă eră: Mașinile electrice încep să devină regulă, nu excepție. Hibridul, noul standard (studiu)
2.765

6.648
„Mai rău de atât nu se poate”. Un economist explică ce urmează după intrarea României în recesiune tehnică
6.648

2.143
Recesiunea tehnică, un 'semnal de avertizare'. Analist financiar: 'România traversează o fază de corecţie economică, nu o criză structurală'
2.143

294
Fost premier, după intrarea României în recesiune: E momentul să scoatem statul din economie. Este momentul să revenim la o economie guvernată de măsuri liberale
294

3.175
'Bolojan a băgat România în gard!' - Câciu, reacție dură după confirmarea recesiunii. Presiune pe buget și salarii la prima contracție trimestrială serioasă după pandemie
3.175

132
Tarifele lui Trump provoacă un deficit record de 3,5 miliarde de dolari la garanţiile vamale ale importatorilor din SUA
132

















Comentează