Transportatorii autorizați în regim de taxi din București se confruntă cu dificultăți tot mai mari în desfășurarea activității, pe fondul menținerii tarifelor la nivelul anului 2008, în ciuda creșterii semnificative a costurilor. Asociația pentru Drepturile Taximetriștilor Independenți atrage atenția că situația actuală riscă să ducă la dispariția unui număr important de operatori și solicită intervenția autorităților locale.
Semnal de alarmă privind situația din sector
Asociația pentru Drepturile Taximetriștilor Independenți (ADTI) susține că transportatorii autorizați din Capitală se află într-o situație dificilă, în condițiile în care activitatea este afectată de controale frecvente, de un cadru tarifar considerat depășit și de lipsa unor condiții echitabile de operare.
Potrivit organizației, refuzul Primăriei Municipiului București de a actualiza Hotărârea Consiliului General nr. 178/2008, care reglementează serviciul de taxi, contribuie la agravarea problemelor din domeniu.
Tarife neschimbate, costuri în creștere
Conform ADTI, tarifele maximale pentru transportul în regim de taxi au rămas neschimbate de peste 18 ani, în timp ce costurile de operare au crescut considerabil.
Printre cheltuielile care au înregistrat majorări se numără:
• carburantul;
• întreținerea și exploatarea vehiculelor;
• piesele de schimb;
• polițele de asigurare;
• costurile cu forța de muncă.
În aceste condiții, continuarea activității devine dificilă pentru mulți operatori, iar organizația avertizează asupra riscului de faliment pentru o parte dintre aceștia.
Mii de autorizații retrase
Reprezentanții asociației susțin că efectele acestei situații sunt deja vizibile: tot mai mulți taximetriști renunță la activitate, iar aproximativ 6.000 de autorizații taxi au fost restituite Primăriei Capitalei.
Obligațiile autorităților locale
Transportul în regim de taxi este reglementat prin Legea nr. 38/2003 și este organizat de autoritățile publice locale, operatorii activând în baza autorizațiilor și a contractelor de atribuire în gestiune delegată, conform HCGMB nr. 178/2008 și Legii nr. 51/2006.
Potrivit prevederilor contractuale, autoritatea locală are obligația de a asigura:
• continuitatea serviciului public;
• sustenabilitatea financiară a operatorilor;
• adaptarea reglementărilor la condițiile economice;
• corectarea dezechilibrelor apărute pe parcursul contractului.
Dezechilibre între tarife și redevențe
ADTI semnalează și existența unui dezechilibru contractual, în condițiile în care tarifele practicate de taximetriști au rămas la nivelul anului 2008, în timp ce redevența plătită către Primărie este actualizată anual în funcție de inflație.
Organizația consideră că această situație favorizează veniturile autorității locale și creează dificultăți suplimentare pentru operatori, afectând echilibrul contractual și continuitatea serviciului.
Solicitări către Primăria Capitalei
În acest context, Asociația pentru Drepturile Taximetriștilor Independenți solicită autorităților locale:
• actualizarea de urgență a cadrului normativ și a tarifelor maximale, în funcție de evoluția costurilor;
• respectarea obligațiilor legale și contractuale pentru asigurarea funcționării sustenabile a serviciului de taxi.
Reprezentanții organizației subliniază că transportul în regim de taxi este un serviciu public de interes local, iar întârzierea adoptării unor măsuri ar putea afecta atât operatorii, cât și calitatea serviciilor oferite populației.
Comentează