Astfel, pentru fiecare sută de km parcursă, fiecare șofer va plăti cât 3 euro. Primele care vor fi taxate, sunt autostrăzile A1, București - Pitești, și A2, București - Constanța. Autoritățile spun că, în prezent, nicio autostradă nu se poate susține doar din trafic. Taxele vor fi impuse după un proces de reabilitare. Atunci va fi implementat un sistem de taxare cu ajutorul unui partener privat. CNADNR intenționează să înceapă un proces de reabilitare în primăvara anului viitor, care ar putea costa aproximativ 250 de milioane de euro, și va dura opt luni. Taxa va fi introdusă după încheierea procesului de reabilitare. Reabilitarea va fi făcută pe banii unui constructor, care își va recupera investițiile din banii pe care șoferii îi vor plăti pe taxe. Taxa ar putea avea o valoare de aproximativ trei euro pe suta de kilometri, similară cu cea care va fi introdusă pe tronsonul Comarnic – Brașov, anunță digi24. Asta înseamă că un drum de la Pitești la Constanța ar putea costa 12 euro. De asemenea, va fi introdus și un nou sistem de taxare la podul de la Cernavodă, care va fi efectuat tot de o entitate privată.
Taxa pe autostradă: 12 euro Pitești - Constanța, din 2015
Explorează subiectul
București
12°C
Articole Similare

0
ANRE, sub presiune din cauza crizei energetică: miliarde de lei încă de decontat
0

6
Consiliul Judeţean Prahova cere 32 de milioane de lei din Fondul de rezervă pentru securizarea surselor de apă şi modernizarea sistemului de alimentare
6

19
FOTO Între randament pe hârtie și realitate: AXXIS Nova Resort & SPA - cum arată un proiect imobiliar, în prima linie la mare, care livrează
19

7
Aproximativ 400 de mineri vor fi disponibilizați odată cu închiderea CET Govora
7

18
CFR semnează un contract de peste 2 miliarde lei pentru reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş
18

7.121
BREAKING FOTO Cutii întregi cu sute de mii de euro găsiți de DNA în casa șefului ARR - Perchezițiile continuă
7.121

2.216
Discuții la Palatul Victoria despre bani europeni și blocaje în sistem. Bolojan cere reguli clare pentru fondurile UE: „Investițiile nu trebuie blocate de interpretări diferite”
2.216

28
Gestionarea bagajelor în Europa: clasamentul companiilor aeriene în 2026
28

73
România intră tare pe piața mobilității verzi: Microbuzele electrice produse la Câmpina cuceresc Europa
73

2.965
Nicușor Dan vorbește de trei autostrăzi cruciale pentru viitorul României: „Capătă o importanță strategică tot mai mare!”
2.965

13
Vodafone Business lansează o nouă ediție a Bootcamp-ului Deschis la Nou: 2 zile de mentorat, 15 experți, 300 de antreprenori
13

60
Apostolos Tzitzikostas, comisar european: În Europa şi mai ales în regiunea Mării Negre, pentru coridorul nou de transport această conectivitate a căpătat noi dimensiuni
60

2.158
VIDEO Programul SAFE - Sorin Grindeanu explică o nuanță importantă: banii sunt împrumutați, nu sunt granturi
2.158
















Comentează