Producătorul auto german Daimler AG a avertizat asupra "mediului foarte dificil" cu care se confruntă industria auto, după ce a raportat un declin semnificativ al profitului trimestrial, transmit Financial Times şi Deutsche Welle.
Costurile întârzierii vânzării unor vehicule diesel, combinate cu livrări mai scăzute, au afectat câştigurile proprietarului mărcii de lux Mercedes-Benz.
În trimestrul trei din 2018, vânzările de vehicule au scăzut cu 4%, la 795.000 de unităţi, în timp ce veniturile au înregistrat un declin de 1%, la 40,2 miliarde de euro, comparativ cu 40,7 miliarde de euro în perioada similară din 2017. La divizia Mercedes-Benz, livrările pe plan global au scăzut în perioada iulie-septembrie 2018 cu 6%, la 560.000 de vehicule.
La divizia Mercedes-Benz Cars, profitul a scăzut de la 2,1 miliarde de euro la 1,40 miliarde de euro, "din cauza întârzierii unor proceduri de certificare".
În trimestrul trei din 2018, profitul net a înregistrat un declin de 21%, la 1,76 miliarde de euro, comparativ cu 2,24 miliarde de euro în perioada similară din 2017.
Daimler se aşteaptă în acest an la o scădere cu 10% a profitului înainte de taxe şi dobânzi (EBIT), după ce anul trecut a raportat un câştig de 14,3 miliarde de euro.
Declinul vine pe fondul măsurilor luate în diferite regiuni, care afectează vânzările de maşini diesel, a tensiunilor comerciale şi a cererii mai scăzute pentru furgonete şi autobuze, a informat producătorul auto german.
În februarie, un tribunal german a decis că oraşele din Germania pot interzice circulaţia celor mai poluante automobile diesel pe străzile lor. Teama că aceste interdicţii vor fi puse în aplicare a dus la scăderea semnificativă a vânzărilor de autoturisme diesel pe cea mai mare piaţă auto din Europa.
Marja de profit la divizia Mercedes a scăzut la 6,3% în trimestrul trei din 2018, de la 9% în perioada similară din 2017.
Acţiunile Daimler AG au urcat joi cu 1,3%, la 50,65 euro, la Bursa de la Frankfurt.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Profitul Daimler a scăzut cu 21% din cauza mediului `foarte dificil` cu care se confruntă industria auto
Explorează subiectul
București
15°C
Articole Similare

13
Argentina amână majorarea taxei pe carburanţi, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu
13

23
Ministrul Finanțelor: Parteneriatul strategic cu SUA, pilon fundamental pentru stabilitatea şi dezvoltarea economică a României
23

1.270
Ministrul Transporturilor: S-a semnat contractul pentru cel mai dificil lot din Autostrada Unirii
1.270

41
Subsectoare de plajă, scoase la licitație pe litoralul românesc. Apele Române anunță zonele scoase la licitație și calendarul
41

2.556
Ministrul Muncii spune că munca la negru va exploda în România: Reducerile de personal la ITM, decise de Bolojan, sunt o prostie
2.556

22
Camera de Comerț și Industrie a României lansează o agendă regională axată pe energie, transport și digitalizare
22

3.874
Cum arăta „fabrica” de examene teoretice a șefului ARR Cristian Anton - Functionarul public era liderul GIO - Contribuțiile membrilor
3.874

55
Piața muncii, în plină mișcare: peste 31.000 de joburi disponibile în România, cele mai căutate sunt în transport și servicii
55

2.609
Alexandru Nazare critică PSD la punct: Aud că avem soluții, dar dacă nu au sursă de venit, ele rămân idei
2.609

4.653
Test major pentru Guvern: 22 de companii de stat, în pragul unor decizii radicale. Vicepremierul vorbește despre închideri, restructurări și listări
4.653

137
Programul supermarketurilor și mall-urilor de Paște 2026 în București. Ce trebuie să știi înainte să pleci la cumpărături
137

2.690
Ministrul Finanțelor anunță că Guvernul are „măsuri pregătite şi măsuri avansate” pentru criza carburanților
2.690

124
Comercianții locali generează peste jumătate din volumul de business al Trendyol în România, următoarea etapă fiind creșterea lor la nivel regional
124
















Comentează