Fostul fotbalist Sorin Tufan, care a jucat la Farul Constanța și Steaua București, și-a pierdut viața la vârsta de 57 de ani, în tragedia navală din portul Midia, miercuri. Familia fostului sportiv, devenit marinar, a anunțat că acesta va fi condus pe ultimul drum sâmbătă.
Remorcherul Astana s-a răsturnat în timpul efectuării manevrei de acordare a asistenței către nava tanc Amades, pavilion insulele Marshall, în vederea acostării acesteia la terminalul Monbuoy, aflat la aproximativ opt kilometri de Portul Midia.
Echipajul remorcherului era format din cinci cetăţeni români. Unul dintre ei a fost scos din apă şi predat echipajelor medicale, care i-au făcut manevre de resuscitare, însă nu a putut fi salvat. Ceilalţi patru au fost daţi dispăruţi, cu suspiciunea că au murit. Trupul unui al doilea marinar a fost găsit miercuri seară, de scafandrii Forţelor Navale, astfel că mai sunt căutaţi ceilalţi trei membri ai echipajului.
Sorin Tufan, condus pe ultimul drum
"Cu profundă durere în suflet, anunțăm trecerea în neființă a dragului nostru, SORIN TUFAN
Cei care doresc să îi aducă un ultim omagiu sunt așteptați la slujba de citire a stâlpilor vineri 20 martie 2026, ora 18 la Casa Niculescu - vis a vis de biserica de la Cimitirul Central.
În data de 21 martie, cortegiul va pleca la ora 13.00 de la casa Niculescu spre Biserica Greaca, unde se va tine slujba de înmormântare. De acolo îl vom conduce pe ultimul drum spre Cimitirul Municipal, pentru odihna veșnică.
Dumnezeu să îl odihnească în pace!", este mesajul emoționant postat de familie.
Cine a fost Sorin Tufan
Sorin Tufan a început fotbalul la juniorii Farului, la vârsta de 10 ani. A debutat la seniori la doar 17 ani, într-un meci din eșalonul secund, contra Petrolului.
În 1988 ajutat la promovarea echipei în prima divizie. În 1992 a fost transferat la Steaua, la insistențele lui Anghel Iordănescu. A suferit multiple accidentări și nu a reușit să se impună. A decis să se retragă la doar 26 de ani, în 1994.
După retragerea din fotbal a devenit marinar
După retragerea din sport, Tufan s-a făcut marinar. Se pare că acesta nu ar fi trebuit să fie pe remorcherul Astana în momentul tragediei, dar făcuse un schimb cu un coleg.
Anunțul făcut de Midia Marine Terminal
Reprezentanţii companiei Midia Marine Terminal precizează că remorcherul scufundat în apropiere de Midia era autorizat să participe la toate tipurile de operaţiuni specifice la terminalul offshore şi fusese implicat în sute de astfel de operaţiuni, inclusiv în asistenţa tancurilor petroliere de mare tonaj. Nava trecuse prin multiple procese de recertificare şi revizie, ultima având loc în iunie 2025.
”Facem precizarea că nava era autorizată să participe la toate tipurile de operaţiuni specifice la terminalul offshore. Aceasta a fost implicată în sute de astfel de operaţiuni, inclusiv în asistenţa tancurilor petroliere de mare tonaj (tip AFRAMAX), la terminalul situat la 8,6 km în largul Portului Midia. Construit în 2006, remorcherul a trecut prin multiple procese de recertificare şi revizie, ultima fiind efectuată în iunie 2025, când au fost realizate toate lucrările necesare pentru funcţionarea în condiţii de optime de siguranţă”, au anunţat, joi, reprezentanţii Midia Marine Terminal.
Ei au precizat că ultima inspecţie făcută în vederea menţinerii certificatului de clasă, realizată de către societatea de clasificare navală Bureau Veritas, a avut loc în 16 ianuarie 2026.
De asemenea, remorcherul a fost inspectat de Autoritatea Navală Română în 10 septembrie 2025, toate elementele mecanice şi tehnice fiind certificate de autorităţi competente în domeniu.
Midia Marine Terminal a subliniat că prioritatea o reprezintă recuperarea celor trei marinari dispăruţi în mare, imediat ce condiţiile meteo vor permite reluarea operaţiunilor în deplină siguranţă.
Comentează