Marea Britanie ar putea să se confrunte de Crăciun cu o penurie la anumite produse proaspete, precum citricele şi salatele, după ce frontiera britanică a fost închisă, din cauza îngrijorărilor legate de apariţia unei noi tulpini de coronavirus, transmite AFP preluat de agerpres.
Magazinele britanice şi-au făcut stocuri, ceea ce ar trebui să permită "evitarea unor probleme imediate", a apreciat Andrew Opie, preşedintele asociaţiei British Retail Consortium (BRC), într-un comunicat postat luni pe Twitter.
La rândul său, lanţul de supermarketuri Sainsbury a ţinut să îi liniştească pe consumatori. "Toate produsele pentru micul dejun tradiţional de Crăciun sunt deja în ţară şi în cantităţi mari", a informat grupul într-un comunicat. "Ne aprovizionăm cât mai mult posibil din Marea Britanie şi studiem modele de transport alternativ pentru produsele care vin din Europa", au adăugat reprezentanţii Sainsbury.
Cu toate acestea, grupul de distribuţie avertizează că, dacă situaţia se va prelungi, ar putea apărea sincope în aprovizionarea cu produse perisabile, precum "anumite salate, conopidă, brocoli, citricele, care sunt toate importate de pe continent în această perioadă a anului".
În schimb, Ian Wright, directorul general de la Food and Drink Federation, este mai pesimist şi afirmă că suspendarea sosirii camioanelor din Europa în Marea Britanie "este posibil să provoace perturbări în aprovizionarea cu produse proaspete de Crăciun în Marea Britanie". Acesta a adăugat că transportatorii rutieri provenind din UE "nu mai vor să călătorească, pentru că se tem că vor rămâne izolaţi în Marea Britanie", şi de aceea a făcut un apel pe lângă Guvernul Boris Johnson să încerce să convingă autorităţile franceze să revină asupra poziţiei lor.
Închiderea frontierelor la ieşirea din Marea Britanie, din cauza apariţiei în această ţară a unei noi tulpini de coronavirus, a creat haos în portul Dover, care era aglomerat de mai multe săptămâni din cauza stocurilor de produse în vederea Brexit-ului, precum şi pe fondul întârzierilor în livrări, ca urmare a izolărilor introduse în Marea Britanie începând din luna martie.
Magazinele şi companiile, în general, s-au străduit să îşi facă stocuri înaintea datei de 1 ianuarie 2021, fiind îngrijorate că, în lipsa unui acord între Marea Britanie şi UE, formalităţile administrative vor provoca întârzieri în livrări.
"Stocarea de produse înainte de Brexit este un lucru, goana spre magazine înainte de Crăciun este un alt lucru, însă lovitura este închiderea frontierei timp de 48 de ore. Este o perturbare serioasă a lanţului de aprovizionare", a concluzionat Rod McKenzie, unul dintre responsabilii asociaţiei transportatorilor rutieri britanici, Road Haulage Association.
Un număr de aproximativ 10.000 de camioane tranzitează în fiecare zi Canalul Mânecii în perioadele de vârf ale cererii de dinainte de Crăciun.
Marea Britanie riscă să se confrunte cu o penurie de produse proaspete de Crăciun
Explorează subiectul
București
13°C
Articole Similare

20
Şeful Airbus Helicopters cere Europei să rămână unită în domeniul apărării: "Cooperarea europeană este răspunsul, dar există condiţii care trebuie îndeplinite"
20

1.751
DOCUMENT | România pompează puternic bani în două proiecte strategice diferite care schimbă conexiunea cu UE și frontiera estică
1.751

30
ANRE, sub presiune din cauza crizei energetică: miliarde de lei încă de decontat
30

24
Consiliul Judeţean Prahova cere 32 de milioane de lei din Fondul de rezervă pentru securizarea surselor de apă şi modernizarea sistemului de alimentare
24

50
FOTO Între randament pe hârtie și realitate: AXXIS Nova Resort & SPA - cum arată un proiect imobiliar, în prima linie la mare, care livrează
50

18
Aproximativ 400 de mineri vor fi disponibilizați odată cu închiderea CET Govora
18

38
CFR semnează un contract de peste 2 miliarde lei pentru reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş
38

10.215
BREAKING FOTO Cutii întregi cu sute de mii de euro găsiți de DNA în casa șefului ARR - Perchezițiile continuă
10.215

2.620
Discuții la Palatul Victoria despre bani europeni și blocaje în sistem. Bolojan cere reguli clare pentru fondurile UE: „Investițiile nu trebuie blocate de interpretări diferite”
2.620

35
Gestionarea bagajelor în Europa: clasamentul companiilor aeriene în 2026
35

85
România intră tare pe piața mobilității verzi: Microbuzele electrice produse la Câmpina cuceresc Europa
85

3.481
Nicușor Dan vorbește de trei autostrăzi cruciale pentru viitorul României: „Capătă o importanță strategică tot mai mare!”
3.481

14
Vodafone Business lansează o nouă ediție a Bootcamp-ului Deschis la Nou: 2 zile de mentorat, 15 experți, 300 de antreprenori
14
















Comentează