''Este o sarcină nesustenabilă pentru un singur stat membru'' al UE, estimează comandantul-şef al Marinei italiene, amiralul Filippo Maria Foffi. ''Avem nevoie de un angajament sporit al tuturor statelor membre ale UE pentru ameliorarea controlului la frontierele UE'', a adăugat el.
În octombrie 2013, la câteva zile după drama de la Lampedusa, în care şi-au pierdut viaţa peste 360 de imigranţi, Italia a lansat operaţiunea ''Mare Nostrum'', în încercarea de a-i salva pe imigranţii plecaţi de pe coastele libiene către Europa la bordul unor ambarcaţiuni improvizate.
La centrul operaţional ''Mare Nostrum'', în nordul Romei, situaţia pare să fie departe de tumultul de pe Marea Mediterană şi de tragediile care au loc aproape zilnic. Zeci de persoane îşi desfăşoară activitatea în linişte în faţa unor mese, calculatoare şi a unor ecrane imense presărate cu puncte luminoase.
Timp de 24 de ore din 24, ele strâng informaţii, în coordonare cu circa treizeci de ţări, în legătură cu toate deplasările de vapoare pe o suprafaţă de 73.000 de km/pătraţi, pentru a detecta traiectoriile suspecte şi ''anomaliile'', pentru a le analiza şi a decide mobilizarea de mijloace corespunzătoare. Un sistem permite chiar vizualizarea siluetei unei nave suspecte.
Într-un interval de mai puţin de opt luni, 73.686 de persoane au fost salvate, respectiv în medie 270 pe zi. Numai ea singură, Marina italiană a salvat aproape 50.000 de persoane, în principal provenite din Siria şi Africa sub-sahariană, în marea lor majoritate bărbaţi, dar şi femei ( 10 %) şi peste 6.000 de copii. Unii n-au nici un fel de familie. Părinţii i-au trimis fără nici un ban, sau ceilalţi membri de familie au murit în cursul călătoriei pe mare.
''Nu trimitem înapoi nici un vapor'' pe mare, a dat asigurări amiralul Foffi, explicând că Marina italiană trebuie să se apropie cu ambarcaţiuni uşoare deoarece vapoarele sunt atât supraîncărcate şi de precare încât există în orice moment riscul ca ele să se scufunde.
Numărul imigranţilor sosiţi creşte continuu: peste 66.000 de la începutul acestui an, potrivit autorităţilor, faţă de aproape 43.000 în tot anul 2013.
Pentru moment, ''Mare Nostrum'' a beneficiat de un sprijin operaţional limitat din partea Frontex, agenţia europeană pe probleme de cooperare privind frontierele externe ale UE, şi a Sloveniei, care n-are decât 43 de coaste marine, dar care a pus la dispoziţie timp de şase luni o navă de patrulare.
Marina italiană a desfăşurat cinci nave şi mijloace aeriene. Ea a colaborat cu serviciile pe probleme de securitate, cu justiţia, dar şi cu Ministerul Sănătăţii, care se ocupă de imigranţi încă de la sosirea lor la bordul navelor militare.
Operaţiunea costă numai Marina italiană ''între 6 milioane şi 9 milioane de euro pe lună'', potrivit şefului Statului său major, amiralul Michele Saponaro. De la lansarea operaţiunii, patru vapoare au fost sechestrate şi peste 300 de călăuze - arestate.
Şeful guvernului italian, Matteo Renzi, şi-a exprimat vineri dorinţa ca Înaltul Comisariat al ONU pentru Refugiaţi (UNHCR) să ajute cât mai repede posibil Roma în gestionarea afluxului de refugiaţi. ''Mediterana nu este marea Italiei, ci o frontieră, în centrul Europei. Este nevoie de o politică europeană'', a declarat Renzi la începutul mandatului preşedinţiei semestriale italiene a UE.
În opinia amiralului Saponaro, ''Mare Nostrum'' este o operaţiune umanitară, dar nu numai, ea permiţând sporirea securităţii întregii Mediterane''. ''O ducem pe umerii noştri pentru binele întregii Europe'', a conchis amiralul.
Italia cere sprijinul membrilor UE în lupta cu imigranții
Explorează subiectul
Articole Similare

706
Zelenski a dezvăluit ce a vorbit cu Trump: „garanții” de securitate pe 15 ani pentru Ucraina / Ce a solicitat liderul de la Kiev
706

2.856
Putin și Zelenski îngroapă securea războiului? Donald Trump susține că Rusia va ajuta la reconstrucția Ucrainei
2.856

3.925
VIDEO China a încercuit militar Taiwanul: principala rută de aprovizionare cu arme a fost blocată
3.925

5.272
Capitala pe care Vladimir Putin ar putea să o cucerească în doar 60 de ore
5.272

69
Procuror: Fosta primă doamnă a Coreei de Sud, Kim Keon Hee, a primit mită şi s-a amestecat în afacerile statului
69

17
Incendiu la un azil de bătrâni din Indonezia: 16 morți
17

1.901
Avioane prezidențiale: de la aeronave de linie la simboluri ale puterii - „Air Force One”, „Kremlinul Zburător” și „Uliul” nord-coreean
1.901

1.861
Relația SUA–UE, zguduită de noul mandat al lui Donald Trump. Un an tulburător pentru alianța transatlantică
1.861

594
Corupția - factorul comun care i-a scos pe oameni în stradă în 2025 / Mișcări de protest din Europa până în Asia (analiză)
594

2.096
Spărgătoarea de coduri naziste a murit la 99 de ani: cine a fost Ruth Bourne?
2.096

9.360
Pace în Ucraina - Macron a tras concluzia după seria maraton de negocieri
9.360

4.020
O lume secretă a fost descoperită la 3.000 de metri sub Oceanul Arctic
4.020

146
Cine sunt cei care impulsionează noile oportunităţi de investiţii în Marea Britanie? Generaţia Z sau Milenialii, excluși de pe listă
146

















Comentează