Deşi Brexitul domină agenda în prezent, Franţa este preocupată mai mult de impactul încetinirii creşterii economice a Germaniei, principalul său partener comercial, conform unei analize publicate miercuri de Reuters potrivit Agerpres.
Valoarea schimburilor comerciale ale Franţei cu Germania este triplă faţă de cea cu Marea Britanie, astfel că politicienii francezi devin tot mai îngrijoraţi în timp ce omologii lor germani ezită asupra măsurilor care să îndepărteze Germania de pragul recesiunii.
''Suntem mult mai preocupaţi de Germania decât de Brexit. Pentru că suntem expuşi mult mai mult faţă de Germania'', explică un oficial din Ministerul francez de Finanţe.
La reuniunea de joi a miniştrilor economiei şi finanţelor francez şi german, Parisul va aştepta - dar fără să spere prea mult - semne care să arate că Berlinul încearcă să facă mai mult pentru o redresare a economiei. ''Este important să se acţioneze preventiv înainte să fie prea târziu şi nu să se reacţioneze abia după ce criza s-a declanşat'', avertizează o altă sursă din Ministerul francez de Finanţe.
Guvernul francez a lansat anul acesta un pachet de facilităţi în valoare de peste 10 miliarde de euro, constând în reduceri de taxe şi scheme de bonusuri pentru lucrătorii cei mai nevoiaşi şi pensionari. Aceste măsuri au fost menite în special să calmeze protestele ''vestelor galbene'', însă acum, prin creşterea cheltuielilor, ele par să ajute şi la compensarea efectelor negative ale unei încetiniri economice de genul celei observate în Germania. ''Germanii au marjă de manevră în cadrul regulilor (fiscale ale) UE şi în cadrul propriilor lor reguli. Există spaţiu pentru stimulente fiscale'', consideră Olivier Garnier, director general pentru politică economică la Banque de France.
Deocamdată, în pofida încetinirii economiei germane, economia franceză îşi menţine cursul şi creşterea ei pentru acest an este prognozată la 1,4%, procent mai mult decât dublu faţă de cel de 0,6% al Germaniei. Pentru anul viitor prognoza de creştere economică a Franţei este de 1,3%, dar evoluţia depinde parţial de realizarea prognozei creşterii economice de 0,9% în cazul Germaniei.
Unii economişti francezi remarcă faptul că încetinirea economiei germane pare să se concentreze în sectorul auto. Iar acesta este sectorul faţă de care marile companii franceze sunt cel mai mult expuse, notează economistul Stephen Colliac, din cadrul societăţii financiare Euler Hermes. De exemplu, cel mai mare client al companiei franceze Faurecia, producătoare de componente auto, este compania germană Volkswagen, ce reprezintă 19% din vânzările sale, procent care este de 31% în cazul companiei concurente Valeo şi de 29% pentru societatea de inginerie Akka.
Conform datelor statistice, 15% din comerţul exterior francez se desfăşoară cu Germania, în timp ce Marea Britanie este abia al şaptelea partener comercial al Franţei, cu 5,2% din totalul schimburilor.
Presa britanică a acuzat adesea Franţa că încurajează o abordare inflexibilă a negocierii Brexitului. Însă Franţa îşi permite a asemenea atitudine, dat fiind impactul relativ limitat pe care îl are Brexitul asupra ei.
Cu excepţia unor firme mici, companiile franceze sunt în mare măsură pregătite pentru Brexit, afirmă Ministerul francez de Finanţe. Exporturile franceze către Marea Britanie au crescut la un nivel record în luna martie (înainte de data Brexitului care între timp a fost amânat) ca urmare a faptului că societăţile britanice şi-au crescut stocurile în perspectiva ieşirii Marii Britanii din UE.
Pe de altă parte, circa 50 de societăţi financiare care îşi aveau sediul la Londra s-au relocat la Paris, aducând cu ele aproximativ 2.000 de locuri de muncă, potrivit şefului Băncii Centrale a Franţei, Francois Villeroy de Galhau. ''În toată vestea proastă care este Brexitul, pentru noi există şi o oportunitate'', remarcă acesta
Franţa este mai preocupată de încetinirea economică a Germaniei decât de Brexit
Explorează subiectul
Articole Similare

1.835
Motivul pentru care Polonia cere Comisiei Europene să deschidă o investigaţie împotriva TikTok
1.835

3.557
Pană majoră: au fost supendate toate trenurile între Londra, Paris, Amsterdam şi Bruxelles de la compania Eurostar
3.557

1.841
Europa pierde teren în fața giganților SUA și China: unele obiective pun la pământ o industrie cheie din zilele noastre
1.841

4.352
Putin și Trump, pe aceeași lungime de undă în privința armistițiului temporar: Nu sunt de acord cu ideea propusă de ucraineni și europeni
4.352

211
Victor Negrescu: 'PNRR-uri simplificate în avantajul României '
211

1.656
Bulgaria se pregăteşte de momentul intrării în zona euro: ce îi sperie pe bulgari (The Guardian)
1.656

1.990
Deținerea de criptomonede este în creștere în Europa: Cine investește cel mai mult?
1.990

506
Britanicii încep să regrete Brexit-ul - Sindicatele cer legături economice mai strânse cu Uniunea Europeană
506

1.673
Le Monde: Cum au ajuns documentele românești o portiță pentru rușii care evită sancțiunile UE
1.673

4.153
Ruptură transatlantică: UE amenință cu represalii asupra SUA, după ce a sancționat cinci personalităţi europene
4.153

316
UE, Franța și Germania critică interdicțiile de viză impuse de SUA: „Libertatea de exprimare este un drept fundamental în Europa”
316

117
Victor Negrescu, bilanț la final de an parlamentar: „Decizii care contează, nu vorbe goale”
117

3.243
Prețurile terenurilor arabile în România: Diferențe considerabile între țara noastră și alte state UE
3.243

















Comentează