Germania a emis miercuri pentru prima dată obligaţiuni guvernamentale cu maturitatea la 30 de ani şi cu dobânzi negative, un eveniment istoric care s-a dovedit un eşec deoarece prima economie europeană nu a reuşit să strângă sumele pe care le preconiza, informează AFP, potrivit Agerpres.
Emisiunea a fost "un eşec complet. Germania, care intenţiona să împrumute două miliarde euro cu scadenţa în 2050, nu a putut strânge decât 824 milioane euro la o dobândă negativă de minus 0,11%", a declarat Eric Vanraes de la Banca Eric Sturdza.
Este pentru prima dată când Germania a emis obligaţiuni cu un cupon zero, adică fără dobândă, cuponul reprezentând dobânzile vărsate periodic deţinătorului unei obligaţiuni.
"Trebuie să fii curajos să cumperi obligaţiuni pe 30 de ani la dobânzi negative şi cupon zero", a recunoscut Eric Vanraes. Acesta a explicat că aceste obligaţiuni nu au generat interes din cauza volatilităţii potenţiale extrem de ridicată şi a riscului extrem de ridicat de pierderi. "Atunci când Germania este capabilă să se împrumute la dobânzi de minus 0,11% este un semn că ceva nu merge bine pe frontul economiei", a avertizat Vanraes.
În teorie, pe piaţa obligaţiunilor cu cât durata unui împrumut este mai mare cu atât dobânzile sunt mai ridicate. O dobândă negativă la un împrumut pe o durată de 30 de ani este un lucru inedit pentru prima economie europeană, ale cărei titluri de stat sunt considerate un indicator de referinţă pentru piaţa de obligaţiuni.
În prezent, mai multe state se împrumută de pe piaţă la dobânzi negative. Practic, investitorii sunt dispuşi să primească mai puţini bani atunci când obligaţiunile ajung la scadenţă, numai pentru a beneficia de un plasament sigur.
Eşec pentru prima emisiune de obligaţiuni germane pe 30 de ani şi cu randament negativ
Explorează subiectul
Articole Similare

764
„Va fi greu de ieșit din această situație”. Avertismentul dur al șefului CFA România după intrarea în recesiune
764

1.229
Ilie Bolojan, întâlnire cu un gigant turistic: planuri pentru curse charter și hub IT în România
1.229

87
Ministrul Transporturilor confirmă: Portul Constanța va prelua Portul Internațional Liber Giurgiulești
87

2.448
Piața auto din România intră într-o nouă eră: Mașinile electrice încep să devină regulă, nu excepție. Hibridul, noul standard (studiu)
2.448

6.206
„Mai rău de atât nu se poate”. Un economist explică ce urmează după intrarea României în recesiune tehnică
6.206

2.012
Recesiunea tehnică, un 'semnal de avertizare'. Analist financiar: 'România traversează o fază de corecţie economică, nu o criză structurală'
2.012

239
Fost premier, după intrarea României în recesiune: E momentul să scoatem statul din economie. Este momentul să revenim la o economie guvernată de măsuri liberale
239

3.037
'Bolojan a băgat România în gard!' - Câciu, reacție dură după confirmarea recesiunii. Presiune pe buget și salarii la prima contracție trimestrială serioasă după pandemie
3.037

105
Tarifele lui Trump provoacă un deficit record de 3,5 miliarde de dolari la garanţiile vamale ale importatorilor din SUA
105

30
Egiptul și Italia analizează aprofundarea cooperării în domeniul petrolului și gazelor
30

44
Polonia va construi o nouă stație importantă de compresoare de gaze cu finanțare de la Uniunea Europeană
44

27
TPAO din Turcia semnează un nou acord de cooperare în domeniul petrolului și gazelor cu BP
27

40
Grupul Mercedes-Benz, lovit de costuri tarifare de 1,2 miliarde de dolari; profitul anual s-a înjumătăţit
40

















Comentează