Este prea devreme pentru a spune dacă Nissan Motor va separa divizia sa de vehicule electrice, aşa cum intenţionează să facă partenerul de alianţă Renault, a afirmat vineri directorul operaţional Ashwani Gupta, transmite Reuters, potrivit Agerpres.
Grupul auto francez Renault a anunţat joi că ia în considerare opţiunea creării a două entităţi separate, una dedicată dezvoltării, producţiei şi vânzării de vehicule electrice şi cealaltă dedicată dezvoltării şi producţiei de motoare şi cutii de viteze termice şi hibride de nouă generaţie E-TECH.
"Este prea devreme să luăm în considerare o astfel de opţiune din cauza portofoliului nostru de piaţă diversificat şi a portofoliului nostru de produse diversificat", a declarat oficialul Nissan.
După ce în aprilie Renault anunţa că evaluează toate opţiunile pentru afacerile sale din domeniul vehiculelor electrice, inclusiv o posibilă ofertă publică iniţială în a doua jumătate a lui 2023, au sporit speculaţiile că grupul auto francez ar putea lua în considerare reducerea participaţiei deţinute la Nissan.
Renault şi Nissan au un parteneriat din anul 1999, în care Renault deţine 44,3% dintre acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% dintre acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la grupul francez.
Ca membru al alianţei, Nissan va sprijini eforturile Renault. În acelaşi timp, Nissan trebuie să se concentreze atât pe vehiculele electrice, cât şi pe cele cu motoare cu combustie internă, care includ maşinile hibride, le-a spus jurnaliştilor Gupta.
Al treilea producător auto nipon a revenit pe profit în primul trimestru din 2022, după pierderile operaţionale de 19 miliarde de yeni înregistrate în perioada similară din 2021, reducerea costurilor şi deprecierea yenului ajutând compania să atenueze impactul creşterii preţurilor materiilor prime şi a reducerii producţiei, din cauza perturbărilor din lanţurile de aprovizionare.
Nissan a raportat în primele trei luni din 2022 un profit operaţional de 56 miliarde de yeni (433 milioane de dolari), depăşind estimările analiştilor, care se aşteptau la 38,3 miliarde de yeni.
Director Nissan: Este prea devreme să previzionăm scindarea diviziei de vehicule electrice
Explorează subiectul
București
9°C
Articole Similare

8
Vodafone Business lansează o nouă ediție a Bootcamp-ului Deschis la Nou: 2 zile de mentorat, 15 experți, 300 de antreprenori
8

38
Apostolos Tzitzikostas, comisar european: În Europa şi mai ales în regiunea Mării Negre, pentru coridorul nou de transport această conectivitate a căpătat noi dimensiuni
38

1.898
VIDEO Programul SAFE - Sorin Grindeanu explică o nuanță importantă: banii sunt împrumutați, nu sunt granturi
1.898

46
Bogdan Ivan: Când discutăm despre lanţurile de furnizare din energie, nu mai este o chestiune de lux, trebuie să acţionăm acum. Nu mai avem timp pentru a aştepta scenariul perfect
46

55
Ministrul Energiei din Grecia, Stavros Papastavrou: Europa a învăţat o lecţie în ultimii ani şi a învăţat-o nu tocmai simplu. Dacă securitatea energetică nu este consolidată, libertatea este fragilă
55

28
Transportatorii cer scăderea urgentă a prețului carburanților: „Statul încasează peste jumătate din cost”
28

30
Bursa de la București a deschis pe roșu: scăderi pe toți indicii în debutul ședinței. Start negativ pentru piața de capital
30

450
Binance Academy: Ce trebuie să știi dacă vrei să investești sau să faci trading în piețele crypto?
450

48
Thinkstor Global Strategies anunță lansarea „House of Romania”, proiect care vizează promovarea României la Davos 2027
48

31
România, lider în UE la floarea-soarelui: creșteri importante în agricultură în 2025
31

32
Scăderi în construcții la început de an: mai puține autorizații pentru locuințe în 2026
32

6.709
Percheziții DNA la Autoritatea Rutieră: suspiciuni de corupție și examene „aranjate” pe bani
6.709

2.062
VIDEO Mesaj ferm al premierului: Extinderea UE, esențială pentru viitorul Europei de Sud-Est
2.062
















Comentează