Viitorul şef al Daimler AG, Ola Kaellenius, lucrează la un program de reducere a costurilor pentru a atinge marjele de profit, ameninţate de escaladarea tensiunilor comerciale globale şi de intensificarea problemelor cu care se confruntă fabricile, a anunţat publicaţia germană Handelsblatt, citând surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, transmite Reuters potrivit Agerpres
Informaţia vine după ce în februarie Daimler anunţa că va adopta măsuri de reducere a costurilor, în urma scăderii profitului operaţional cu 22% în trimestrul patru din 2018, din cauza efectelor tensiunilor comerciale globale, ale majorării costurilor pentru dezvoltarea vehiculelor electrice şi declinului din industria auto.
Kaellenius, care îl va înlocui pe Dieter Zetsche în funcţia de director general după adunarea generală a acţionarilor din 22 mai, lucrează de luni de zile la o iniţiativă de reducere a costurilor, intitulată "Move", care ar urma să fie anunţată oficial în vară, informează Handelsblatt.
Costurile administrative vor fi reduse cu aproximativ 20% şi va fi îmbunătăţită eficienţa, susţine publicaţia germană.
Reprezentanţii Daimler nu au comentat informaţia.
Luna aceasta, Kaellenius a declarat că Daimler va reduce semnificativ, până în 2025, costurile de dezvoltare la noile maşini Mercedes-Benz şi va adânci alianţele cu firme rivale ca o metodă de a-şi îmbunătăţi marjele de profit.
Profitul operaţional al Daimler AG a scăzut cu 16% în primul trimestru din 2019, în pofida unui câştig excepţional de 718 milioane de euro, deoarece scăderea cu 4% a vânzărilor Mercedes-Benz, costurile mai ridicate ale materiilor prime şi investiţiile au afectat câştigurile.
Profitul înainte de taxe şi dobânzi (EBIT) a scăzut la 2,80 miliarde de euro în primele trei luni din acest an, sub estimările analiştilor, de 2,89 miliarde de euro.
Daimler a reafirmat că se aşteaptă în acest an la o uşoară creştere a vânzărilor, a venitului şi a profitului operaţional, dar numai după implementarea măsurilor de reducere a costurilor.
"Nu putem fi mulţumiţi de aceste rezultate, va trebui să muncim din greu pentru a ne îndeplini ţintele pe 2019", a afirmat directorul general Dieter Zetsche.
Rentabilitatea vânzărilor (ROS) la divizia Mercedes-Benz a scăzut la 6,1% în primul trimestru din 2019, de la 9% în urmă cu un an, din cauza declinului vânzărilor cu 3% în China.
Daimler deţine divizia de lux Mercedes-Benz şi brandul Smart.
În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.
Daimler intenţionează să-şi reducă cu 20% costurile administrative
Explorează subiectul
Articole Similare

5
CNAIR a lansat în licitaţie Drumul Expres Suceava-Siret
5

26
Recoltă record de grâu în Argentina, după un sezon aproape ideal pentru fermieri
26

1.622
Cum arată execuția bugetară la final de an? Ministerul Finanțelor publică cifrele momentului - Măsurile Guvernului 'își dovedesc eficiența'
1.622

59
Record de fonduri europene pentru Transporturi în 2025: 27,8 miliarde lei, cu 24% mai mult decât anul trecut
59

934
Sănătatea accelerează investițiile: final de an cu miliarde plătite prin PNRR
934

96
Undă verde pentru Liberty Galați: preia firma care îi procesează zgura
96

2.254
Se va impozita sau nu darul de nuntă în 2026: ANAF clarifică dilema mirilor
2.254

52
BNR: Depozitele în lei ale rezidenţilor au crescut în noiembrie cu 1,7% faţă de luna octombrie, până la 441,863 miliarde lei
52

30
Piața muncii din București crește: peste 14.000 de persoane și-au găsit un loc de muncă în 2025
30

33
Capitala înregistrează o reducere a șomajului: peste 6.400 de bucureșteni fără loc de muncă
33

91
BNR lansează o monedă din aur cu tema Istoria aurului
91

64
Banca Naţională a României lansează în circuitul numismatic o monedă din aur cu tema Istoria aurului - Plăcuţele votive de la Germisara
64

1.946
Ministrul Economiei, profeție sumbră: „Anul viitor o să fie dificil!”
1.946

















Comentează