Ciucu face praf serviciul de parcări: „Este o glumă”, bani pierduți, haos generalizat. Încep controalele și amenzile

Autor: Alice Draghici

Publicat: 20-01-2026 12:45

Article thumbnail

Sursă foto: Inquam Photos / Gyozo Baghiu

Primarul general Ciprian Ciucu trage un semnal de alarmă privind modul în care funcționează sistemul de parcări al Capitalei, susținând că dintr-un interval de 12 ore pentru un loc de parcare se încasează, în medie, echivalentul a doar două ore. Edilul anunță că a cerut Poliției Locale să înceapă sancționarea șoferilor care nu achită taxa și promite că în lunile următoare va interveni ferm pentru a corecta disfuncționalitățile, apreciind că situația actuală este inacceptabilă.

„Serviciul de parcări este o glumă”

Într-o postare publicată marți pe Facebook, Ciprian Ciucu afirmă că își va concentra o mare parte din activitatea zilnică pe reorganizarea acestui domeniu, având chiar mai multe ședințe pe zi dedicate subiectului.

Edilul explică de ce veniturile sunt atât de mici și indică două cauze principale: imposibilitatea angajaților firmelor de parking de a aplica sancțiuni și extinderea necontrolată a facilităților gratuite.

„În următoarele luni voi avea și câte 4 – 5 ședințe pe zi pentru a pune lucrurile la punct… Astăzi, serviciul de parcări este o glumă! Ca să vă faceți o idee, în medie, pentru un loc de parcare încasăm din 12 ore, doar 2 ore. De ce? Pentru că s-a dus vestea că PMB nu mai poate impune (angajații firmei de parking neavând calitatea de agenți constatatori) și din cauza avalanșei de gratuități”, a scris primarul pe Facebook.

Amenzi pentru neplată și implicarea Poliției Locale

Primarul general anunță că, începând din această săptămână, Poliția Locală va începe să aplice sancțiuni șoferilor care parchează fără să plătească.

Totodată, instituția va prelua cele șapte autovehicule specializate, cunoscute popular drept „OZN-uri”, care pot înregistra automat încălcările și pot genera amenzi.

„Aviz amatorilor, de săptămâna acesta, Poliția Locală a Municipiului București va aplica amenzi. De asemenea, Poliția Locală va prelua cele 7 mașini, „OZN-urile”, cum li se spune popular care vor înregistra și emite automat amenzile.

Am rugat Poliția Locală a Sectorului 6 să asiste Poliția Locală a Municipiului București în acest proces, să facă transfer de know-how (proceduri, regulamente etc.)”, a anunțat Ciucu.

Prea multe gratuități, prea puține locuri

Potrivit datelor prezentate de edil, aproximativ 100.000 de autovehicule beneficiază de diverse forme de gratuitate, în timp ce numărul locurilor de parcare disponibile este de circa 40.000.

Ciucu consideră că această politică nu mai este sustenabilă și că logica actuală nu poate fi menținută.

Primarul detaliază categoriile care beneficiază de facilități: mii de mașini aparținând presei, un număr foarte mare de vehicule ale persoanelor cu dizabilități și ale însoțitorilor acestora, precum și zeci de mii de automobile electrice și hibride.

În cazul persoanelor cu handicap, Ciucu menționează existența unor suspiciuni de fraudă legate de folosirea unor însemne neautentice. Gratuitatea va fi menținută doar pentru procentul prevăzut de lege, respectiv aproximativ 4% din locuri, destinate explicit acestui scop.

„Peste de 5.000 de mașini ale presei au gratuități. Multe zeci de mii de mașini ale persoanelor cu handicap și ale însoțitorilor (am fost informat că aici există și un fenomen semnificativ de fraudă cu însemne false). Vom menține gratuitatea, dar doar pe cele 4% locuri pe care le organizăm cu acestă destinație, conform legii. Și… mai sunt 86.000 de mașini electrice și hibride, inclusiv „mild hybrid”, care „se bat” pe cele cca. 40.000 de locuri de parcare. Aici nu am luat o decizie, vom avea o dezbatere pentru că mai mult de jumătate din încasări sunt anulate de aceste gratuități, iar bugetul PMB este în piuneze”, precizează edilul..

Planuri pentru extinderea parcărilor și ridicarea mașinilor

În ceea ce privește crearea de noi locuri de parcare, primarul general precizează că va furniza informații pe parcursul anului, în funcție de resursele bugetare și de eventuale formule de parteneriat public-privat.

Deocamdată, accentul este pus pe reorganizarea și eficientizarea sistemului existent.

De asemenea, Ciucu spune că i-a cerut viceprimarului Stelian Bujduveranu să pregătească operaționalizarea unui serviciu propriu de ridicare a mașinilor, care ar urma să funcționeze în zona Inelului Central, urmând ca decizia finală să fie luată după consultări cu primarii de sector.

„Mai am nevoie de timp să creionez o politică consistentă. Momentan doar punem la punct ce există. I-am dat în lucru viceprimarului Stelian Bujduveranu să operaționalizeze un serviciu propriu de ridicări, care să funcționeze în Inelul Central, dar decizia finala va fi luată după discuții cu primarii sectoarelor”, a mai spus Ciucu.

Google News
Comentează
Articole Similare
Parteneri