Industria auto globală asistă la o schimbare istorică de lider: pentru prima dată în ultimele decenii, constructorii auto chinezi urcă pe primul loc la nivel mondial, depășind rivalii japonezi la vânzările de vehicule noi. Datele arată o accelerare spectaculoasă a Chinei, care în doar câțiva ani a reușit să răstoarne un echilibru ce părea de neclintit.
China devine cel mai mare vânzător auto din lume
Constructorii auto chinezi au fost, în 2025, cei mai mari comercianți mondiali de vehicule noi, devansând pentru prima dată producătorii japonezi, potrivit agenției Xinhua, care citează un articol publicat de cotidianul financiar Nikkei, notează Agerpes.
27 de milioane de vehicule vândute într-un singur an
Estimările Nikkei, realizate pe baza datelor raportate de producătorii auto în perioada ianuarie–noiembrie 2025 și a informațiilor furnizate de S&P Global Mobility, indică faptul că producătorii chinezi ar urma să vândă aproximativ 27 de milioane de vehicule la nivel global în acest an. Volumul reprezintă o creștere de 17% comparativ cu 2024.
Japonia pierde primul loc după peste două decenii
În același timp, vânzările cumulate ale constructorilor japonezi sunt estimate să rămână la aproximativ 25 de milioane de vehicule.
Această stagnare ar însemna că producătorii niponi, care au dominat piața globală timp de peste 20 de ani, vor coborî pe locul al doilea, fiind depășiți de competitorii din China.
De la duel SUA–Japonia la ascensiunea Chinei
Potrivit analizei publicate de Nikkei, piața auto mondială a fost dominată, pentru o perioadă îndelungată, de competiția dintre Japonia și Statele Unite.
Japonia a ajuns chiar să se apropie de pragul de 30 de milioane de vehicule vândute anual, în anul 2018.
Un decalaj uriaș, recuperat în timp record
În 2022, producătorii chinezi erau încă în urma celor japonezi cu aproximativ opt milioane de vehicule.
Cu toate acestea, China a reușit să recupereze acest decalaj și să treacă în fața Japoniei în doar trei ani, marcând una dintre cele mai rapide schimbări de lider din istoria industriei auto globale.
Comentează