După o procedură lungă, în care proprietarii au fost somați în repetate rânduri să elibereze domeniul public de mașinile pe care le-au abandonat din diverse motive, Primăria Sectorului 4, prin intermediul Poliției Locale, demarează azi o operațiune masivă de ridicare a autovehiculelor aflate în stare avansată de degradare. Astfel, 50 de mașini devenite în timp adevărate focare de infecție vor fi luate de pe străzi, începând de azi, și vor fi depozitate pe un teren de la marginea Capitalei, închiriat de la REMAT Sud.
Pentru autovehiculele în cauză, devenite în timp adăposturi pentru oamenii străzii și câini, ascunzători pentru șobolani sau depozite de gunoi, au fost încheiate procedurile prealabile ridicării.
Alte aproximativ 800 de autovehicule abandonate sau aflate în stare avansată de degradare - din cele 1.100 care au fost identificate de la începutul anului și până în prezent de către polițiștii Serviciului Protecția Mediului din cadrul Poliției Locale a Sectorului 4 -, au fost ridicate deja de pe domeniul public, fie direct de către proprietari, în urma somațiilor repetate ale polițiștilor locali, fie de către reprezentanții Poliției Locale.
Restul de 250 de mașini abandonate din Sectorul 4 se află în procedura prealabilă ridicării.
”Colegii mei identifică zilnic astfel de vehicule și, potrivit Legii 421/2002 privind regimul juridic al vehiculelor fără stăpân, sau abandonate pe terenuri aparținând domeniului public, sau privat al statului ori al unităților administrativ-teritoriale, emit somații în vederea ridicării. Mulți proprietari înțeleg demersul nostru și își ridică bunul de pe domeniul public, însă cei care nu reacționează la repetatele somații, vor rămâne fără autovehicule. În ciuda procedurilor de lungă durată pe care suntem obligați să le respectăm, vom continua să lucrăm, uneori chiar și în timpul nopții, încercând să reducem la minimum numărul acestor rable, care pun în pericol sănătatea cetățenilor”, a declarat Cristian Pîslă, Director Executiv Adjunct în cadrul Poliției Locale Sector 4.
Reprezentanții autorităților locale subliniază că, indiferent de tertipurile la care vor recurge proprietarii acestor vehicule, pentru a amâna procedurile de ridicare, acțiunea va continua până când Sectorul 4 va fi curățat de rable.
Pentru ridicarea unei mașini abandonate, oamenii legii trebuie să aștepte chiar și un an. Înainte de toate, proprietarului autoturismului i se afișează o somație pe parbrizul mașinii prin care este informat că trebuie să elibereze domeniul public, în cel mult 10 zile. În cazul în care acesta nu se conformează, polițiștii locali încep procedura de identificare a proprietarului și îl somează la adresa de domiciliu printr-o scrisoare, ca în termen de 5 zile să își ridice bunul abandonat. După ce se scurge și acest termen, administrația poate ridica autovehiculul, dar doar dacă nu a primit niciun răspuns de la proprietar. În cazul în care proprietarul dorește ulterior recuperarea vehiculului acesta îl va putea lua acasă numai după ce plătește o taxă cu titlu de amendă, în valoare de 2.000 de lei.
“Vehiculele abandonate și revendicate care au fost ridicate de pe domeniul public ajung în parcul de mașini, iar Serviciul Protecția Mediului din cadrul Poliției Locale Sector 4 poate să facă demersuri pentru casarea lor sau, în urma unei licitații, cele aflate într-o stare bună pot ajunge la un nou proprietar. Acțiunea de ridicare a mașinilor abandonate pe domeniul public este una care nu mai suportă niciun fel de amânare. Pe lângă faptul că ocupă degeaba spațiile de parcare, mașinile care au fost sau urmează să fie ridicate au devenit adevărate focare de infecție”, a subliniat Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
50 de maşini abandonate vor fi ridicate, de azi, din Sectorul 4
Explorează subiectul
București
13°C
Articole Similare

30
Şeful Airbus Helicopters cere Europei să rămână unită în domeniul apărării: "Cooperarea europeană este răspunsul, dar există condiţii care trebuie îndeplinite"
30

2.052
DOCUMENT | România pompează puternic bani în două proiecte strategice diferite care schimbă conexiunea cu UE și frontiera estică
2.052

30
ANRE, sub presiune din cauza crizei energetică: miliarde de lei încă de decontat
30

26
Consiliul Judeţean Prahova cere 32 de milioane de lei din Fondul de rezervă pentru securizarea surselor de apă şi modernizarea sistemului de alimentare
26

59
FOTO Între randament pe hârtie și realitate: AXXIS Nova Resort & SPA - cum arată un proiect imobiliar, în prima linie la mare, care livrează
59

19
Aproximativ 400 de mineri vor fi disponibilizați odată cu închiderea CET Govora
19

38
CFR semnează un contract de peste 2 miliarde lei pentru reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş
38

10.450
BREAKING FOTO Cutii întregi cu sute de mii de euro găsiți de DNA în casa șefului ARR - Perchezițiile continuă
10.450

2.651
Discuții la Palatul Victoria despre bani europeni și blocaje în sistem. Bolojan cere reguli clare pentru fondurile UE: „Investițiile nu trebuie blocate de interpretări diferite”
2.651

35
Gestionarea bagajelor în Europa: clasamentul companiilor aeriene în 2026
35

85
România intră tare pe piața mobilității verzi: Microbuzele electrice produse la Câmpina cuceresc Europa
85

3.520
Nicușor Dan vorbește de trei autostrăzi cruciale pentru viitorul României: „Capătă o importanță strategică tot mai mare!”
3.520

14
Vodafone Business lansează o nouă ediție a Bootcamp-ului Deschis la Nou: 2 zile de mentorat, 15 experți, 300 de antreprenori
14
















Comentează